Cò quay Nga

Ông Minh cho hay theo luật thì xe chạy các tuyến cố định phải đón khách ở bến xe. Nhưng luật cũng cho phép xe hợp đồng được đón trả khách ở địa điểm ghi trong hợp đồng. Từ đó các doanh nghiệp vận tải hành khách tìm cách lách luật. Thống kê năm 2015, các điểm chạy xe theo hợp đồng tăng 25% so với năm 2014.

Cũng theo ông Lê Hoài Nam, sau khi học sinh lớp 10 hoàn tất việc nộp hồ sơ nhập học, tùy vào thực tế số lượng học sinh nhập học, Sở GD-ĐT xây dựng phương án tuyển sinh đợt 2 cho những trường chưa tuyển đủ chỉ tiêu sao cho phù hợp tình hình thực tế của từng trường THPT nhằm đảm bảo đủ chỗ học cho con em trên địa bàn. Được biết, sau kỳ thi tuyển sinh lớp 10 năm 2023, Sở GD-ĐT đã thống kê cụ thể số học sinh nhập học và đã thông báo tuyển bổ sung khoảng 3.000 học sinh lớp 10 cho gần 100 trường THPT công lập.

Theo dữ liệu điểm thi tốt nghiệp THPT từ năm 2017 đến nay, TP.HCM là địa phương có điểm trung bình môn tiếng Anh dẫn đầu cả nước liên tiếp trong 8 năm qua.

Sau buổi khảo sát, bà Nguyễn Thị Việt Tú, Phó trưởng phòng Đào tạo đại học Trường ĐH Quốc tế (ĐH Quốc gia TP.HCM), thành viên Ban Văn hóa - Xã hội HĐND TP.HCM cho biết: "Trên tay chúng ta là các báo cáo thể hiện con số, 5 - 10 trẻ. Phải nhớ rằng, mỗi con số là một cuộc đời, vì vậy, tôi rất mong chúng ta có thể cùng đồng lòng, tạo mọi điều kiện tốt nhất cho các con, các cháu. Đây là trách nhiệm mà chính quyền phải làm, người dân có giấy tờ đầy đủ thì chúng ta mới hỗ trợ được cho họ và cũng là giúp ích cho công tác quản lý địa phương".

Tuy vậy, phản ứng nhanh chóng của thị trường vẫn không đủ để đảm bảo tác động giảm giá nhiên liệu kéo dài. Theo tờ The Washington Post, về lý thuyết thêm nguồn cung dầu vào thị trường sẽ kéo theo giảm giá thành, nhưng điều đáng nói là cán cân. Mỗi ngày Mỹ tiêu thụ tới 20 triệu thùng dầu, nguồn cung thêm vào là 1 triệu thùng thì khó có thể nói đây là sự thay đổi quá lớn. Chưa kể khi giá giảm đi một chút, nhu cầu lại tăng lên. “Tôi không muốn nói là nó không đáng kể, nhưng thật sự chưa đủ so với nhu cầu”, Phó giáo sư về kinh tế năng lượng Tom Seng (Đại học Kinh doanh Tulsa Collins) nhận định với tờ USA Today.

Theo lãnh đạo một đội CSGT, nhiều người đi xe máy khi bị CSGT thổi phạt báo lỗi chạy quá tốc độ giải thích lý do vi phạm là: không để ý biển báo tốc độ tối đa, đường đẹp, đường vắng xe... Thậm chí, một số người cho rằng đường đẹp như vậy nhưng giới hạn tốc độ xe máy 50 km/giờ là không phù hợp.