soi cầu miền bắc kim thành

"Việc cải tạo căn cứ chỉ nhằm mục đích tăng cường năng lực của hải quân Campuchia để bảo vệ sự toàn vẹn trên biển và chống lại tội phạm hàng hải bao gồm đánh bắt bất hợp pháp", tuyên bố nêu.

Chiều nay lao xao lại có chiếc xuồng chở khách du lịch tới giữa lòng hồ bị lật. Ông già cùng đội cứu hộ gấp rút lao xuống con nước để cứu người. Nó nghe chuyện vẫn lấc cấc chạy đến. Nghe ngóng người ta kháo nhau, cứu chỉ được dăm ba người sống, còn đâu đều không thấy sủi tăm trong lòng hồ. Có người lại nói, hình như chỉ còn một người nữa. Mà sao lần này lâu quá chưa thấy ông già trồi lên lấy hơi như mọi lần. Nó nghe lòng mình cuộn lại, nháo nhào sốt ruột. Tiếng xì xào bắt đầu vang lên, như từng mũi kim chích vào lòng nó tả tơi. Nhấp nhổm mấy bận không yên, nó chạy xuống mép hồ, miệng liên tục hét gọi "ông ơi". Chẳng có tiếng ông mắng la nó tới chỗ người ta nằm xuống mà ầm ĩ. Cũng chẳng còn ông dặn điểm nước sâu thì nhớ dè chừng. Nó lao ùm xuống lòng hồ mặc cho vài cánh tay níu nó lại. Một vài người quen hét lớn gọi tên nó. Giờ phút này còn có gì để bận tâm. Nó chỉ nhớ cái dáng ông nhỏ thó, râu tóc lơ thơ bạc lao mình xuống mặt nước. Nó cuống quýt, sợ hãi. Nước lạnh buốt như châm chích vào thân, nó chùng chân muốn trồi lên, nhưng rồi lại nhớ đến ông, nó mở to mắt quơ quào trong làn nước. Trồi lên lấy hơi rồi lại lặn xuống, mặc kệ bên trên những tiếng la ó của đám đông đang gọi nó đừng quấy rối việc cứu người.

Ngày đầu ra quân, cả nông trường và người dân kéo về, lần đầu tiên xem "máy cày thay trâu". Thế nhưng, chỉ lăn được vài vòng, 3 chiếc máy đã khựng lại do răng cày vướng vào rễ cây, vỡ hết. Do không biết cách sửa, nên nông trường lại cầu cứu cấp trên, cho xe tải hạng nặng lên chở về Hà Nội thay sửa mất mấy tháng.

Năm 2009, Iran và Pakistan thỏa thuận hợp tác xây dựng "tuyến đường ống dẫn khí đốt Hòa bình" bao gồm khoảng 900 km ở phía lãnh thổ Iran và gần 800 km ở phía lãnh thổ Pakistan.

"Cần phải nâng cao chất lượng, áp dụng công nghệ kỹ thuật tiên tiến và tuân thủ nghiêm túc quy trình quản lý để đảm bảo chất lượng sản phẩm. Thị trường xuất khẩu ngày càng khó tính, nếu chúng ta không làm tốt thì phía đối tác sẽ có biện pháp mạnh tay. Chúng ta còn phải có trách nhiệm với hình ảnh của nền nông nghiệp VN. Chỉ khi nào doanh nghiệp thẩm thấu được bên cạnh lợi nhuận trong mỗi chuyến hàng, đồng thời thấy rằng có trách nhiệm đối với quốc gia, để thấy rằng chúng ta chuyển từ cái cách chúng ta thuận mua vừa bán, quan hệ mua bán bình thường trở thành một mối quan hệ hợp tác ngay từ lúc ban đầu, chứ không phải đợi gần tới mùa vụ, rộ lên rồi mới thu mua đầu này đầu kia".

Rất mong cơ quan chức năng sớm nâng cấp đường để người dân đi lại thuận lợi, an toàn.