ketqua9

Yamaha Grande với kinh nghiệm chinh chiến trên thị trường xe máy Việt Nam đã ít nhiều “có danh có phận”, trong khi đó Yamaha Fazzio mang danh tân binh với tham vọng cạnh tranh với “người anh em” Grande. Cả hai đều có những nét tương đồng cũng như khác biệt để hướng đến việc chinh phục nhóm khách hàng nữ đang tìm kiếm một chiếc xe tay ga nhỏ gọn tầm giá dưới 50 triệu đồng và tiện lợi, tiết kiệm xăng để đi lại hàng ngày.

Theo dữ liệu của Statista, trong năm 2023, lĩnh vực hàng hóa xa xỉ tại thị trường Việt Nam ghi nhận tổng mức doanh thu đạt 957,22 triệu USD chủ yếu đến từ nước hoa, mỹ phẩm cao cấp, thời trang, sản phẩm làm từ da cũng như đồng hồ và trang sức xa xỉ. Dự kiến, ngành hàng này sẽ thu về 992,20 triệu USD vào năm 2024.

Qua báo đài, tôi có nhiều ấn tượng với hình ảnh, cũng như những phát biểu chỉ đạo của bác Trọng; đặc biệt là câu nói của bác: "Muốn làm người đảng viên, muốn làm người cán bộ, trước hết phải là một con người chân chính. Một con người biết trọng liêm sỉ, biết trọng danh dự, bởi danh dự là thứ cao quý nhất trên đời. Đời người chỉ sống có một lần, hãy sống sao cho có ý nghĩa. Tiền bạc lắm làm gì, chết có mang theo được đâu. Danh dự mới là điều thiêng liêng cao quý nhất".

Riêng Trang lần đầu được đến một vùng đất mới, ngồi trên xe cô hồi hộp suốt dọc hành trình. Nhìn mấy đứa bạn khác ngủ gà ngủ gật, thằng Nghĩa Nhỏ còn ngủ say đến mức tựa cả đầu vào vai con Bình làm nhỏ này khó chịu đẩy ra khiến Trang phì cười. Trên chuyến xe đò đi trong đêm tối, không ai nhìn thấy nụ cười của Trang hoặc có thể do họ ngủ gần hết, chỉ có bác tài xế là thỉnh thoảng liếc nhìn Trang rồi quay sang lái xe. Miền Tây trong ánh đèn vàng mờ trên những cây cầu trôi vèo qua ô kính xe, Trang vẫn không khỏi ngóng trông được thấy nhân diện miền Tây thật rõ. Bây giờ nghĩ lại, Trang không còn nhớ từng chuyện xảy ra. Cô chỉ nhớ lúc cô về tới nhà người bà con của Bình thì trời đã sáng. Bọn cô chào hỏi người nhà, tắm rửa, ăn vội bánh mì rồi hí hửng theo chân đám bạn Đồng Tháp tới nhà tụi nó chơi.

Việc hạ tầng trạm sạc không theo kịp với sự gia tăng về số lượng cũng như mức độ phổ biến của ô tô điện cũng khiến người dùng xe điện gặp nhiều phiền toái khi muốn sạc pin cho xe điện. Kết quả phân tích của Ideal Power dựa trên khảo sát của Quantum Research Group LLC cho thấy, 70% người dùng ô tô điện chủ yếu sạc xe ở nhà, trong khi 14% chia thời gian sạc giữa nhà và trạm công cộng. Chỉ có khoảng 16% chủ ô tô điện chủ yếu dựa vào các trạm sạc công cộng.

Các quan chức Mỹ cho rằng Nga khó có thể đạt được những bước tiến đáng kể ở Ukraine trong những tháng tới, nhưng Ukraine cũng khó lòng giành lại nhiều lãnh thổ.