kubet co com

Đang thu hút khoảng 1,6 triệu lượt theo dõi trên kênh TikTok @khumcanco, Oanh nói rằng những thử thách chính khi bắt đầu học tại Hàn Quốc là bị "ngợp" về ngôn ngữ và phong cách giảng dạy của thầy cô. Chưa kể, việc cân đối lịch học giữa môn đại cương và chuyên ngành cũng cần được nghiên cứu kỹ. "Lần đầu giao tiếp với bạn học người Hàn, tôi cũng gặp nhiều vấn đề vì các bạn hay dùng từ lóng. Nhưng nếu cởi mở và nhiệt thành, giáo viên lẫn bạn học đều sẽ sẵn sàng hỗ trợ mình", Oanh kể.

Kết quả chung cuộc, giải nhất thuộc về liên đội Trường TH Thiên Hộ Dương (TP.Mỹ Tho, Tiền Giang). Giải nhì trao cho 4 đội: liên đội Trường TH Thới Bình 1 (Q.Ninh Kiều, TP.Cần Thơ), liên đội Trường TH-THCS Nguyễn Trung Trực (TP.Phú Quốc, Kiên Giang), liên đội Trường TH Kim Đồng (TP.Rạch Giá, Kiên Giang) và liên đội Trường TH Nguyễn Huệ (TP.Mỹ Tho, Tiền Giang). Giải ba được trao 7 đội còn lại.

"Đây là nước ngọt dự trữ, thứ tự ưu tiên là nấu ăn, tắm giặt. Em vo gạo xong thì lấy nước đó tưới cây luôn", anh Cường dặn dò.

"Hẻm này dân góp tiền đổ bê tông lên cao hơn một khúc rồi nên cũng đỡ. Chứ tôi đâu có tiền mà sửa nhà mãi. Người dân chúng tôi cũng cố gắng để chống ngập rồi. Giờ chỉ mong sao chính quyền hỗ trợ để nâng hẻm chính lên cao nữa may ra mới thoát ngập", bà Viện nói rồi như sực nhớ ra, bà lấy viên gạch kê cao bàn thờ ông địa đang đặt dưới nền nhà.

Giữa thập niên của những năm 1980, phương tiện giao thông chính để kết nối giao thương và phục vụ đi lại của bà con quê tôi với thị xã Cà Mau khi ấy là những chiếc tàu đò chở khách khá lớn và cũ kỹ. Một chuyến tàu có thể chở được gần cả trăm người cùng vô số hải sản, hàng hóa. Chính vì vậy mà thường phải mất cả đêm mới tới được thị xã, nơi bây giờ chỉ mất hơn một giờ ô tô. Đông người, nhiều hàng hóa là vậy nhưng mọi thứ trên tàu luôn được sắp xếp trật tự và hợp lý. Những thùng tôm cá, hải sản được đặt gần đuôi tàu, hành khách ngồi ở 2 băng ghế dài dọc theo 2 bên thân tàu. Để đỡ mỏi lưng trong khoảng thời gian di chuyển lâu, chủ tàu thường mắc khoảng 20 chiếc võng dọc ngang trên tàu để phục vụ hành khách với chi phí rất rẻ. Có khi trên tàu còn phục vụ cả nước uống, cà phê, cơm tấm hay mì gói cho hành khách có nhu cầu. Anh tài công ngồi ở bên phải phía trước gần mũi tàu, hai tay cầm vô lăng thi thoảng xoay qua xoay lại một cách kiên nhẫn. Những chàng thanh niên khỏe mạnh và thích phiêu lưu có thể leo lên mui tàu ngồi hóng gió hoặc ngắm cảnh trời nước mênh mông.

Những ngày đầu khi chuyển vào TP.HCM sinh sống, chị Bích Ngọc cảm nhận thành phố này xô bồ, đông đúc đến lạ. Nhưng càng ở lại càng thấy yêu, yêu con người chân tình, cởi mở, yêu thành phố nhộn nhịp, hào sảng, yêu cả những điều chưa tốt có mặt ở nơi này.