Cách chơi Kubet luôn thắng

Ngày chiến tranh ở Cai Lậy, tôi có nhiều đêm được hầu chuyện những bác già nông dân. Các bác nói chuyện rất vui, lại thường nói những câu "nửa Nôm nửa Hán" khiến tôi rất ngạc nhiên. Vì các bác biết tôi có học đại học ở ngoài Bắc, nên nghĩ là tôi biết nghe. Tôi nghe được các bác, và những cuộc chuyện trò tay đôi bên chung (chén) rượu nhỏ, bình rượu nhỏ với người già Nam bộ trở nên thật ấm áp, thật chân tình.

Trong khi đó, vận tải hàng hóa đường thủy cũng không được ưa chuộng vì luồng lạch không được đầu tư. Kinh Chợ Gạo vẫn là tuyến đường thủy độc đạo nối TP.HCM về miền Tây trở nên quá tải. Các tuyến đường biển vào cảng Cần Thơ qua kênh Quan Chánh Bố vào sông Hậu vẫn chưa thuận lợi cho tàu có trọng tải lớn.

Trong chương trình nghị sự của các cuộc trao đổi giữa ông Blinken với phía Trung Quốc nhân chuyến đi này là chiến sự ở Ukraine, vấn đề Đài Loan, chương trình hạt nhân của Triều Tiên, Biển Đông, vấn đề nhân quyền, xung khắc thương mại và chuyện Mỹ cấm chuyển giao công nghệ hiện đại cho Trung Quốc. Chính chương trình nghị sự này có thể cho thấy chuyến công du Trung Quốc của ông Blinken không thể đưa lại sự khởi đầu mới cho quan hệ song phương, chưa làm lộ diện triển vọng nào cho khả năng cùng nhau xử lý ổn thỏa mọi vướng mắc và bất hòa lâu nay giữa hai bên.

Khi được nhắc nhở có người còn nói "được khuyến khích" dùng. Chắc sợ không ai dùng, hỏng nhà chăng? Vậy nên nếu các chuyên gia có những khuyến cáo khoa học về cách sử dụng các thiết bị điện trong tòa nhà một cách hợp lý để bà con hiểu hơn là kêu gọi tiết kiệm chung chung mà không chỉ rõ tại và làm thế nào cho hợp lý và hiệu quả (theo tôi, từ tiếng Anh "energy efficiency" nên dịch là dùng điện hiệu quả, hợp lý hơn là tiết kiệm điện; dùng đúng mục đích, đúng nhu cầu hơn là tiết kiệm thái quá dễ gây phản ứng, tôi dùng nhiều thì trả nhiều tiền có sao đâu).

Mười mấy năm sau, năm 2008, tôi lại đón Hữu Thỉnh ở Quảng Ngãi, khi Thỉnh tìm được mộ anh mình ở Phan Thiết, rước anh mình về quê trên chiếc xe ô tô nhỏ. Đón Hữu Thỉnh, tôi mời anh ăn cơm, chứng kiến cảnh đứa cháu Thỉnh mang một bát cơm mời bác ruột mình ngoài xe.

Thời đó, loại phương tiện hàng không cho phép người dân Côn Đảo tháp tùng là những chiếc máy bay vận tải quân sự C123 và C130. Máy bay có khoang rất rộng để chở được nhiều hàng hóa, vật dụng, hành khách ngồi trên hai dãy ghế treo bằng vải xếp dọc theo hai bên hông máy bay. Ngoài hai loại máy bay quân sự này, thời đó, người Mỹ còn ra đảo bằng máy bay Air Cofat loại C47, nhỏ gọn, thường dùng chuyển thư từ hay hàng hóa, vật dụng loại nhẹ.