raca

Chuyến xe vượt qua mấy cung đường ngoằn ngoèo cuối cùng cũng tới Nam Cát Tiên. Chưa tới năm giờ sáng. Hãy còn quá sớm cho chuyến đò đầu tiên sang Vườn quốc gia khởi hành. Không còn cách nào khác, cô kéo va li trên tay, tìm một chỗ ngồi chờ. Tháng mười một, trời đang độ cuối thu, gió từ sông phả vào người khiến cô thấy lạnh. Sửa lại chiếc khăn trên cổ, cô đưa mắt nhìn quanh để tìm ai đó cũng đang chờ chuyến đò sớm sang sông. Không có ai. Cô thở dài.

Lúc mới ra Bắc, chị Hân “sốc” vì văn hóa, thời tiết khác biệt. “Tôi nhớ tháng 7 mưa ngâu, hàng bán ế nên buồn lắm. Tôi không nhớ khi ấy có chuyện gì nhưng hai người cãi nhau rất to. Tôi đòi về, gia đình nói chuyện, động viên còn anh cũng giải thích chi tiết, làm lành. Tôi xuôi xuôi, ở lại đến nay”, chị kể lại.

Báo Thanh Niên chân thành cảm ơn tấm lòng của quý bạn đọc.

Kỹ sư hàng không vũ trụ người Anh Richard Godfrey, trưởng nhóm điều tra độc lập, đồng tác giả nghiên cứu sử dụng công nghệ Trình báo cáo truyền tín hiệu yếu (Weak Signal Propagation Reporter technology) để lập bản đồ đường bay của máy bay, đã gọi phản hồi từ chính quyền là đáng nghi ngờ.

- TP.HCM: UBND Q.1 chưa trả lời đơn của ông Phạm Văn Chung (địa chỉ liên hệ: 861/84/8 Trần Xuân Soạn, P.Tân Hưng, Q.7) theo phiếu chuyển (PC) 485/PC-TN ngày 5.12.2022; Siêu thị Điện máy - nội thất Chợ Lớn, chi nhánh Tân Phú (322 - 324, Tân Kỳ Tân Quý, P.Sơn Kỳ, Q.Tân Phú, TP.HCM) chưa trả lời đơn của bà Lê Uyên Thư (ngụ A7.7, lô A, Chung cư Âu Cơ Tower, 659 Âu Cơ, P.Tân Thành, Q.Tân Phú, TP.HCM) theo PC 489/PC-TN ngày 5.12.2022; UBND H.Bình Chánh chưa trả lời đơn của bà Nguyễn Thị Kim Nga và ông Nguyễn Đức Hùng (ngụ A5 134/3, ấp 1, xã Bình Lợi, H.Bình Chánh) cùng một số người dân khác có tên trong đơn theo PC 494/PC-TN ngày 5.12.2022; Phòng CSĐT tội phạm về trật tự xã hội - Công an TP.HCM chưa trả lời đơn của ông Phạm Huy Toàn (HKTT: 113/100A Trần Văn Đang, P.11, Q.3; địa chỉ liên hệ: 308/10 Bình Lợi, P.13, Q.Bình Thạnh) theo PC 498/PC-TN ngày 15.12.2022.

Khi đến Km 48 trên QL20 (đoạn qua ấp 3, xã Phú Vinh, H.Định Quán), do không giữ khoảng cách an toàn, xe khách do Tính điều khiển va vào đuôi xe tải đang lưu thông cùng chiều phía trước. Sau va chạm, Tính đánh tay lái, điều khiển xe khách sang bên trái thì đâm vào xe khách 16 chỗ lưu thông theo hướng ngược lại. Vụ tai nạn làm 5 người chết, 4 người bị thương.