2025 03 31 qq188

Karl Shuker, một nhà sinh vật học thần bí người Anh, cho rằng nguyên mẫu của yêu tinh mèo thực sự đến từ “Mèo Kellas”, một loài mèo hoang màu đen độc nhất của Scotland. Ngoại hình của giống mèo này có lẽ là do lai giữa mèo rừng châu Âu với mèo bản địa Scotland, chúng có kích thước lớn hơn, lông đen giống mèo rừng nhưng có một số đặc điểm của mèo bản địa. Có thể chúng đã tồn tại ở Scotland từ nhiều thế kỷ qua. Người ta nói rằng loài mèo này đã hai nghìn năm tuổi, là nguồn gốc của truyền thuyết về yêu tinh mèo. Ngoài ra, một số nhà nghiên cứu dân gian cho rằng yêu tinh mèo không thực sự là yêu tinh, mà là phù thủy.

Khu nghỉ được quản lý và vận hành bởi tập đoàn Banyan Group (còn được biết đến là Banyan Tree). Là thương hiệu nghỉ dưỡng lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam, nơi đây sẽ mang tới cho du khách những trải nghiệm nghỉ dưỡng độc đáo nhất giữa non cao hùng vỹ Tây Bắc. Được thiết kế với kiến trúc bằng tre độc đáo với tầm nhìn tuyệt diệu, du khách có thể phóng trọn tầm mắt thưởng ngoạn thiên nhiên hùng vĩ của Mù Cang Chải. 

Anh cũng cho rằng: "Copa America là một giải đấu khó, rất khắc nghiệt, với nhiệt độ và thời tiết cũng hết sức khắc nghiệt. Việc chúng tôi lại lọt vào trận chung kết là điều rất lớn lao. Những trận chiến như thế này, luôn là những trận chiến có thể là cuối cùng trong sự nghiệp của tôi ở độ tuổi này. Tôi đang tận hưởng chúng một cách trọn vẹn nhất".

Trong khi đó, Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam đã sẵn sàng phương tiện, nhân lực ứng phó với tình huống mưa lớn trên các khai trường, hầm lò do các đơn vị của ngành đang khai thác và sẵn sàng hỗ trợ các địa phương khi có yêu cầu.

Hoạt động vẽ tranh đường hầm của trường mà Ngọc Phi thực hiện là một trong những dự án được đánh giá cao trong hồ sơ của nữ sinh. Với mong muốn thay đổi hành vi sử dụng đường hầm qua đường để đảm bảo an toàn cho trường mình đang học, Ngọc Phi đã lên kế hoạch cùng cô Mai Ngọc, giáo viên nghệ thuật thị giác tại The Dewey Schools, để bắt tay thực hiện ý tưởng "phủ sắc" cho đường hầm.

"Nếu xây dựng được hệ thống hành lang kết nối logistics, dịch vụ, công nghiệp giữa 4 địa phương này thì chắc chắn sẽ tạo được bước đột phá thúc đẩy GRDP của từng địa phương cũng như kinh tế của cả nước lên mức cao hơn. Hiện nay, Vành đai 3, Vành đai 4 cùng hệ thống các tuyến cao tốc phía Đông Nam bộ đang được tập trung thúc đẩy, sớm hình thành, tạo điều kiện rất tốt để siết chặt liên kết, kết nối của vùng trọng điểm này", KTS Ngô Viết Nam Sơn nhận định.