2025 04 04 HI88

Trường THPT Nguyễn Thượng Hiền (Q.Tân Bình) với 24,25 điểm, dù điểm chuẩn giảm 1,25 điểm so với năm ngoái nhưng vẫn giữ vị trí cao nhất TP như truyền thống gần 20 năm qua. Tiếp sau đó là 3 trường có cùng mức 23,25 điểm là THPT Nguyễn Thị Minh Khai (Q.3), Nguyễn Hữu Huân (TP.Thủ Đức), Trần Phú (Q.Tân Phú), giảm từ 0,25 đến 1 điểm.

Cho đến nay các cổ đông không mấy vui mừng với kết quả của metaverse. Meta đã mất gần 2/3 giá trị trong năm 2022 do chi phí đầu tư vào metaverse tăng vọt và hoạt động kinh doanh quảng cáo trực tuyến cốt lõi của công ty gặp khó khăn, vì thách thức kinh tế toàn cầu, sự cạnh tranh gia tăng từ phía  TikTok và việc Apple cập nhật quyền riêng tư, hạn chế nhắm mục tiêu quảng cáo.

Đã có khá nhiều người cho biết những ngày mùng 1, mùng 2 tết, nhận được vô số lời chúc mừng năm mới giống như tôi. Nghĩa là từ những sticker trên Zalo. Dù đều là lời hay ý đẹp như: "Chúc người đang đọc thông điệp này một năm cầu dừa đủ xài/Cầu được ước thấy/"Dừa" tài vừa lộc/Đủ đầy quanh năm/Xài hoài không hết", hay "Đầu xuân rút quẻ xin xăm/Gửi bạn một quẻ cho năm Giáp Thìn/Lộc tài về suốt tân niên/Cát tường phú quý thay phiên đến nhà!... Nhưng những người nhận vẫn thoáng chút đượm buồn vì "lời chúc chưa có tâm cho lắm".

Sáng ngày 6.4, thanh niên 6 đơn vị ngành giao thông vận tải (GTVT) ở miền Tây gồm: Sở GTVT, Cảng vụ Hàng hải Cần Thơ, Cục Đường thuỷ nội địa khu vực IV, Chi cục Đăng kiểm 8, Công ty đảm bảo an toàn hàng hải Tây Nam bộ và Văn phòng Báo Giao Thông tại Cần Thơ phối hợp tổ chức chương trình "Giọt hồng thanh niên ngành GTVT" hiến máu cứu người.

Theo đề án phát triển ít nhất 1 triệu căn nhà ở xã hội (NƠXH) của Chính phủ, TP.HCM cũng nằm trong nhóm được giao chỉ tiêu cao nhất. Cụ thể, giai đoạn 2021 - 2025, Chính phủ giao TP.HCM phát triển 26.200 NƠXH. Để hoàn thành kế hoạch này, TP đặt tham vọng xây dựng được 35.000 căn (bao gồm cả nhà lưu trú công nhân) với 37 dự án. Nhưng đến nay, mới chỉ có 7 dự án đã động thổ, 30 dự án còn đang thực hiện các thủ tục pháp lý.

Bên cạnh lạm dụng phanh, việc sử dụng phanh (đặc biệt là phanh tay) không đúng cách cũng là thói quen gây tổn hại cho hệ thống phanh trên ô tô. Cụ thể, không ít trường hợp các tài xế vội vàng kéo phanh tay khi xe chưa dừng hẳn. Điều này khiến phanh phải chịu tác động lực từ phía bánh sau. Về lâu dài sẽ khiến hệ thống phanh giảm tuổi thọ.