2025 04 24 792/qđ byt

Thuần xoa lên mái tóc ám mùi khói bếp của đứa trẻ. Anh đứng lặng im nhìn cho đến khi cái bóng gầy gò vừa đi vừa khư khư giữ chồng sách vở như giữ thứ quý giá nhất mà nó từng có khuất dần, chỉ còn lại chỏm tóc he he thấp thoáng sau triền dốc.

Phan Minh Hiền (sinh năm 1994) học tiểu học ở một trường "làng", gần nhà ở Q.Tân Bình, TP.HCM. Cho tới cuối lớp 3, tình cờ trong một lần đi đón con ở lớp học thêm, mẹ của Hiền nghe những phụ huynh khác nói "con của chị học cũng được, sao không cho đi ôn thi, để thử vào Trường THPT chuyên Trần Đại Nghĩa xem sao". Hiền vẫn còn nhớ ngày đó anh chưa được học tiếng Anh sớm như các bạn, ở lớp 5, khi anh đứng lên đọc đoạn hội thoại "How are you? I am fine, thank you" thì cả lớp học thêm còn cười ồ vì cách phát âm ngô nghê khiến anh ngượng chín mặt.

Cùng với phê duyệt của CARB, VinFast VF8 sẽ tự động đủ điều kiện để tham gia vào các chương trình ưu đãi thuế do Trung tâm Năng lượng Bền vững quản lý tại một số bang khác ở Mỹ như Oregon, Vermont, Connecticut, New York, New Jersey và Massachusetts.

Ông Đinh Văn Phúc (52 tuổi, ở xã Cẩm Hà) cho biết tuyến đường Nguyễn Chí Thanh là con đường huyết mạch kết nối cầu Nguyễn Duy Hiệu ra tỉnh lộ 607. Việc dự án chậm triển khai đã ảnh hưởng rất lớn đến đời sống của hàng chục hộ dân hai bên đường. "Tuyến đường này đã xuống cấp nghiêm trọng. Mặt đường cũ bị bong tróc, chi chít ổ gà, mùa nắng thì bụi bặm, mùa mưa thì lầy lội. Chỉ sau trận mưa nhỏ, mặt đường đã xuất hiện các vũng nước khiến người đi đường bất an. Mấy năm nay, bà con địa phương chịu đựng cảnh sống chung với ô nhiễm", ông Phúc nói.

Một trong những gương mặt tiềm năng là Trần Đình Trọng. Cầu thủ sinh năm 1997 đã chơi 17 trận mùa này, góp công lớn giúp CLB Bình Định đứng nhì bảng. Đình Trọng chủ yếu chơi tiền vệ phòng ngự, nhưng anh từng là trung vệ thép nhờ khả năng đọc tình huống, kèm người và bọc lót tốt. Khả năng chỉ huy hàng thủ và lối chơi thông minh của Đình Trọng là "chất keo" HLV Kim Sang-sik có thể cân nhắc để xây nền cho hàng phòng ngự.

Cụ thể, đối với dự án thành phần 1 xây dựng mới nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không Đồng Hới về phía đông nam nhà ga hành khách hiện hữu, với 2 cao trình, diện tích nhà ga khoảng 17.567 m2 sàn sử dụng; xây dựng hệ thống hạ tầng cầu cạn trước nhà ga, sân đỗ ô tô, đường giao thông kết nối và các hệ thống khác đảm bảo đồng bộ khai thác để nâng công suất khai thác Cảng hàng không Đồng Hới đạt 3 triệu hành khách/năm, khai thác hành khách quốc nội. Hoàn thành và đưa vào khai thác sử dụng vào quý 1/2026.