trực tiếp giải u23 châu á hôm nay

Ngày đông chí được tổ chức trên khắp thế giới với các lễ hội và sự kiện ở bắc và nam bán cầu để đánh dấu ngày ngắn nhất của mùa đông hoặc ngày có ít ánh sáng mặt trời nhất.

Khoảng 85% tổng số người Úc cư trú trong phạm vi chỉ 50 km tính từ bờ biển, nghĩa là hầu như không ai đi sâu hơn vào vùng nội địa rộng lớn. Sự phân bố dân số bất thường này dẫn đến một số tình huống kỳ lạ hấp dẫn trên khắp lục địa. Ví dụ, hạt East Pilpara ở Tây Úc có diện tích tương đương Nhật Bản nhưng chỉ hơn 10.000 người sinh sống và một nửa trong số họ cư trú ở Newman.

Gần 1 thập kỷ hoạt động và phát triển, BIN Corporation Group đã mở rộng hoạt động dịch vụ quốc tế với các văn phòng tại Hong Kong, Singapore, Lithuania, Canada và Hoa Kỳ. Ngành nghề kinh doanh chính của Tập đoàn là dịch vụ công nghệ thông tin, tư vấn quản lý, du lịch,…

Lần thứ 4 trở lại với mảnh đất cố đô, VnExpress marathon Huế tiếp tục mang đến cho các vận động viên (VĐV) đường chạy "xanh" cùng nhiều tiện ích hấp dẫn. Công tác tổ chức giải được ban tổ chức đảm bảo 3 tiêu chí an toàn, hấp dẫn, chuyên nghiệp với đường chạy được chứng nhận đạt chuẩn bởi Liên đoàn Điền kinh Việt Nam.

Đường Tân Sơn nối liền P.15 (Q.Tân Bình) với P.12 (Q.Gò Vấp, TP.HCM) dài hơn 2 km là con đường khá đẹp và thông thoáng. Hai bên đường, hướng từ Gò Vấp đi vào là dãy nhà phố khá khang trang, trong khi hướng từ Tân Bình đi ra là bức tường bao ngăn cách với sân bay Tân Sơn Nhất, có trồng các hàng cây trúc và các cây hoa xinh xắn. Thế nhưng, những ngày gần đây, ai đi qua đoạn đường này sẽ chẳng vui vì một số người thiếu ý thức đã tập kết từng đống rác trên lề đường, nơi có những hàng cây cạnh bức tường bao. Nệm cũ, thùng xốp, bọc ni lông, thậm chí cả mảnh kính, mảnh chai cũng vứt bừa bãi ở đó. Thêm nữa, một vài người đi xe máy thỉnh thoảng dừng lại thoải mái "trút bầu tâm sự" ngay lề đường, trông rất phản cảm và nhếch nhác.

Bên cạnh đó, theo nhiều lái xe có kinh nghiệm chia sẻ, kiểu chạy "chặt cua" là một trong những mẹo được nhiều người áp dụng khi lái xe di chuyển đường đèo. Với cách lái này, khi gặp đường cong liên tục nhưng không có vạch kẻ vàng liền nét, thay vì lái xe bám theo vạch kẻ, ôm cua theo độ cong của đường, người lái có thể "ăn gian", đánh lái cho xe cúp cua, hạn chế tối đa độ lạng lách. Điều này sẽ giúp quãng đường xe di chuyển "thẳng hơn" và người ngồi trên xe đỡ bị say xe.