hk880 to myr

Mới đây Công ty tư vấn TA Landscape Architecture do TS-KTS Vũ Việt Anh (Trường ĐH Kiến trúc TP.HCM) đại diện đã đưa ra ý tưởng biến bãi rác này thành công viên. Đây được xem là một đề xuất có ý nghĩa trong chương trình "tái sinh đô thị" và trong bối cảnh TP.HCM thiếu công viên, cây xanh. Theo KTS Vũ Việt Anh, các đồi rác đã trải qua quá trình phân hủy và phân loại từ rất lâu nên đến nay không còn bốc mùi hôi thối nồng nặc. Rác đã biến thành đất nên các đồi rác này có thể giữ nguyên và trồng cây xanh, tạo thành công viên cảnh quan nhấp nhô. Bởi nếu xúc rác đi nơi khác sẽ tốn rất nhiều chi phí. Không chỉ vậy, đem rác từ chỗ này qua chỗ khác đổ cũng rất khó, không khả thi trong bối cảnh các bãi rác của thành phố đã quá tải.

Ban đầu chuỗi khách sạn này sử dụng rô-bốt nhằm mục đích giảm chi phí lao động, nhưng về sau rô-bốt lại trở nên thu hút theo cách riêng của chúng, bổ sung thêm tính giải trí khiến mọi người thích thú.

Với công nghệ e-POWER các bánh xe được dẫn động hoàn toàn bằng mô-tơ điện, không hề có lực đẩy trực tiếp nào từ động cơ xăng

Nội thất bọc lại da lộn Alcantara trông thể thao hơn xe nguyên bản

Thắc mắc về phí tư vấn việc làm nêu trên của chị Nguyễn Thị Trâm, bạn đọc Báo Thanh Niên.

Hướng đến thị trường Việt Nam, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc như Chery, SAIC - WULING hay ngay cả cái tên khá xa lạ Quindao Hongri Automobile Technology đều tập trung vào phân khúc ô tô điện giá rẻ để tạo sức hút với người Việt.