socolive vip

Mặt bằng được bàn giao không thông suốt nên dự án phải thi công theo kiểu phân khúc. Theo ghi nhận của PV, do dự án dang dở, thi công theo từng đoạn nên tạo ra các gờ nổi giữa lớp thảm nhựa mới và đường cũ khiến xe cộ qua lại rất vất vả và nguy hiểm. Trời nắng thì bụi mịt mù, trời mưa bùn từ hai bên tràn ra mặt đường nhựa gây trơn trượt. Bà Cao Thị Thủy, chủ quán cà phê nằm sát bên QL7 đoạn qua xã Diễn Phúc (H.Diễn Châu), cho biết hơn một năm qua, quán của bà không có khách vì bụi bặm, đường dang dở nên khách không đến. Các gia đình gần đó có ki ốt kinh doanh buôn bán cũng trong tình cảnh tương tự. Đoạn đường dang dở này đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông do đường trơn trượt. Có ngày bà Thủy phải chứng kiến 3 vụ tai nạn giao thông ngay gần quán cà phê của bà khiến 3 người bị thương.

Vào những ngày nắng nóng, lúc nào trong phòng Tiên cũng có 1 bịch nước đá để cô nàng pha cam tươi uống cho giải nhiệt.

Trao đổi với Thanh Niên, Sở Xây dựng TP.Đà Nẵng cho biết hiện tòa B2 chỉ mới hoàn thiện bể nước ngầm, cấp nước ngoài nhà, thoát nước mưa và nước thải, đang làm phần thô, thi công phần mái tầng 15. Giải trình với Sở Xây dựng, chủ đầu tư đưa ra tiến độ đến cuối tháng 9 mới xong các hạng mục xây tường, lắp hệ thống cấp thoát nước, đường ống chữa cháy, tháng 10 mới xong tô trát, tháng 11 mới lắp xong ống, cáp điện, tháng 12 mới ốp lát, sơn, đóng trần, lắp cửa, lắp thiết bị điện nước, PCCC và hết năm 2024 mới hoàn thành hạng mục xây dựng và thang máy, PCCC…

Làm việc với lực lượng chức năng, ông V. cho hay, mỗi ngày cơ sở chế biến cung cấp khoảng 300 kg bì heo cho thị trường tiêu thụ (các chợ trên địa bàn TP.HCM và giao đi tỉnh khác). Toàn bộ số thực phẩm này không có bao bì nhãn hiệu, nguồn gốc xuất xứ. Cứ như vậy, thực phẩm không rõ nguồn gốc được tuồn ra thị trường, đi vào bữa cơm của người dân.

Lúc này, lực lượng cứu hộ cũng đã có mặt để tiếp nhận, hỗ trợ nạn nhân. Đến trưa cùng ngày, tình trạng nạn nhân đã ổn định và được người thân đưa về nhà.

Tất cả đòi hỏi độ an toàn cao bởi hiểm nguy luôn rình rập. Các đội thi sẽ lên kho pháo được Sun Group và Global 2000 cung cấp để chọn ra những loại pháo muốn sử dụng và mang về set up do quy định không thể giữ quá nhiều pháo cùng một lúc. "Thời tiết đổ lửa cùng số pháo lớn, nếu cabin quá nóng có thể dẫn đến hỏa hoạn mà chúng tôi không muốn điều đó xảy ra. Đối với chúng tôi thì an toàn là trên hết", thành viên ban tổ chức DIFF cho biết.