iwin download

Ca phẫu thuật kéo dài 8 tiếng, vợ chồng anh Từ nóng ruột, đứng ngồi không yên, mong mỏi từng giây từng phút để được gặp con. Suốt thời gian đó, anh Từ chỉ biết nhìn vào phòng chờ xem có tên con hay không. Nửa đêm có số lạ gọi đến, anh giật mình vì sợ con có chuyện không lành. Ca phẫu thuật thành công, nhưng không giống với những đứa trẻ khác, Tú hôn mê sâu 1 tháng.

“Mới đầu, mình đầu tư tiền ít, mua cổ phiếu gì cũng thắng, tạo cho bản thân sự ảo tưởng là hiểu biết về thị trường này nhưng thật ra chả hiểu gì về nó. Mình dùng tiền đầu tư vào cổ phiếu, năm sau kiểu gì cũng lên mấy chục phần trăm. Tuy nhiên, lúc đầu tư thì đúng giai đoạn cổ phiếu xuống thấp, rồi phải tăng vốn để gỡ gạc nhưng lại mất thêm tiền. Mình đã mất 80% số tiền đầu tư vào chứng khoán. Khi chứng khoán rớt điểm, mình đang cần tiền, không chấp nhận bán lỗ nên đã bán căn nhà để xoay xở công việc bên ngoài”, ca sĩ Bùi Công Nam nói.

Đã lâu rồi, tôi không đến Long An, do tính chất công việc của tôi bận rộn, hay đó chỉ là cái cớ báo hiệu rằng tôi không muốn đi nữa, nhưng tôi cứ thấy nhớ, mỗi nỗi nhớ khó định hình về sự hồn hậu và chất phác của con người nơi đây.

"Phụ huynh có thể giới thiệu, lựa chọn những môn thể thao phù hợp với sở thích của con. Trong dịp hè, trẻ mới tham gia một bộ môn thể thao nào đó có thể tập luyện 30 - 60 phút/ngày, 2 lần/tuần rồi tăng dần thời lượng. Bên cạnh đó, kết hợp chế độ dinh dưỡng hợp lý và giấc ngủ đầy đủ sẽ giúp nâng cao hiệu quả tập luyện và sức khỏe tổng thể", cô Hương lưu ý.

Mặc dù vậy, cũng không ít người cho rằng, trong tình huống giao thông nói trên, tài xế xe tải cũng cần rút kinh nghiệm, không nên lái xe với tốc độ chậm nhưng lại chạy trên làn ngoài cùng trên đường, cho phép các xe chạy tốc độ cao. Facebook Thuyet Nguyen viết: “Không bênh vực xe nào, nhưng thật sự rất khó chịu khi nhìn xe tải đi lù lù phía trước trên làn tốc độ cao nhất mà lại cứ đủng đỉnh”. Tương tự, tài khoản Đoàn Hiếu góp ý: “Xe tải đi tốc độ thấp thì đi vào làn bên phải, đằng này cứ chình ình ở làn giữa làm bao nhiêu xe con phải vượt bên phải. Âu đây cũng là bài học cho việc các phương tiện tham gia giao thông về sau”.

Một người dân ngụ trong khu vực cho biết đơn vị thi công rào lô cốt án ngữ gần hết lòng đường, làm nhiều năm nay vẫn chưa hoàn thành. Mặt đường gồ ghề, khiến cho việc đi lại của người dân gặp rất nhiều khó khăn. Những gia đình sinh sống ở mặt tiền phải chịu đựng lô cốt án ngữ trước nhà, trời nắng thì bụi bặm, phải đóng cửa suốt, trời mưa thì lầy lội, không buôn bán gì được. Lô cốt rào quá lâu ngày, nên có nhiều chỗ bị hư hỏng, xiêu vẹo, thậm chí cỏ dại mọc um tùm, khiến người phải lách qua lề đường hẹp, ban đêm rất dễ xảy ra tai nạn.