bn cá zingplay

Là người giữ cương vị cao nhất lãnh đạo thực hiện đường lối của Đảng, Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng cũng nhấn mạnh trong bài viết Lý luận, thực tiễn và con đường đi lên chủ nghĩa xã hội ở Việt Nam: "Chúng ta coi văn hóa là nền tảng tinh thần của xã hội, sức mạnh nội sinh, động lực phát triển đất nước và bảo vệ Tổ quốc; xác định phát triển văn hóa đồng bộ, hài hòa với tăng trưởng kinh tế và tiến bộ, công bằng xã hội là một định hướng căn bản của quá trình xây dựng chủ nghĩa xã hội ở Việt Nam…

Bên trong nội thất, ghế ngồi thể thao, logo thương hiệu... được thêu trên tựa đầu ghế. Cabin được thiết kế đơn giản, tập trung hướng đến trải nghiệm lái. Khoang lái cũng được trang bị một số chi tiết làm từ sợi carbon.

"Rất nhiều người chạy chiếc xe máy tới 4 - 5 năm không bảo dưỡng. Đó là phương tiện di chuyển hằng ngày của người lao động, nhưng như vậy không chỉ ô nhiễm môi trường mà còn gây mất an toàn cho chính bản thân họ. Nhiều nước đã kiểm soát khí thải xe máy từ rất lâu rồi. Chúng ta để càng lâu thì số lượng càng tăng, càng khó làm. Xe máy là công cụ đi lại, kiếm sống của hàng triệu người nhưng không thể bám mãi vào lý do đời sống khó khăn để trì hoãn kiểm soát. Ai cũng phải có trách nhiệm với môi trường", TS Hoàng Dương Tùng nhấn mạnh.

Liên quan đến vụ án trên, Cơ quan CSĐT Công an TP.Hạ Long đã tạm giữ 3 xe ô tô và 5 điện thoại di động các loại; đồng thời tiếp tục đấu tranh mở rộng và xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.

Ngày 10.7, ông Phạm Văn Dự, Giám đốc Ban điều hành XL02 (đoạn H.Thới Bình, Cà Mau), cho biết sà lan chở gần 600 m3 cát biển đầu tiên đã về đến công trình thuộc dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau vào chiều hôm qua (9.7). Gói thầu của Ban điều hành XL02 thuộc dự án cao tốc thành phần Hậu Giang - Cà Mau, dài hơn 22 km, cần khoảng 2 triệu m3 cát, hiện đã tiếp cận được trên 1 triệu m3.

Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 dài 117,5 km, qua 2 tỉnh Khánh Hòa (khoảng 32,7 km) và tỉnh Đắk Lắk (khoảng 84,8 km) với quy mô 4 làn xe, chia làm 3 dự án thành phần, tương ứng 3 đoạn. Dự án thành phần 1 do UBND tỉnh Khánh Hòa làm cơ quan chủ quản, tổng mức đầu tư 5.333 tỉ đồng; dự án 2 do Bộ GTVT làm cơ quan chủ quản (10.436 tỉ đồng), dự án 3 do UBND tỉnh Đắk Lắk làm cơ quan chủ quản (6.165 tỉ đồng).