bảng xếp hạng cầu thủ châu á

Ông Richard trông trẻ trung hơn rất nhiều so với tuổi 59 của mình. Những người mới tiếp xúc với ông không thể ngờ rằng đây lại là một cơ trưởng thâm niên của các hãng hàng không quốc tế. Sinh ra tại Honduras, một đảo quốc vùng Trung Mỹ, ông Richard Emuel Jones trở thành phi công từ rất sớm. Năm 19 tuổi, ông đã tham gia những chuyến bay đầu tiên. Năm 27 tuổi ông được cấp chứng nhận cơ trưởng và trong suốt hơn 20 năm sau đó ông là phi công chính của những hãng hàng không quốc tế. Nhớ lại quãng thời gian làm phi công của mình, ông Richard kể: Tôi từng bay cho các hãng hàng không như TACA Airlines, IndiGo Airlines, và gần nhất là AirAsia. Thời gian đó tôi chủ yếu bay tuyến Malaysia - Ấn Độ, khá gần với Việt Nam nên có nhiều cơ hội để đến thăm đất nước của các bạn. Tôi đã đi nhiều nơi ở Việt Nam và thấy rằng sản xuất nông nghiệp ở đây rất đa dạng, phong phú. Nhưng nông dân lại chưa áp dụng nhiều công nghệ vào sản xuất mà vẫn làm theo kiểu thủ công truyền thống. Từ đó trong tôi ấp ủ một ý định sẽ làm một điều gì đó thật đặc biệt cho đất nước này.

PV Thanh Niên kết nối với anh N.M.L, quản lý nhà hàng để biết thêm thông tin vụ việc. Tuy nhiên, người này từ chối cung cấp thông tin, không giải thích gì thêm.

Phim cách nhiệt Rayno hiện còn mới mẻ đối với người dùng Việt Nam, tuy nhiên qua kênh phân phối chính hãng từ Vietmap, người dùng ô tô có thể yên tâm phần nào từ chế độ hậu mãi. Đối thủ chính của Rayno có thể kể đến các dòng phim đã quen thuộc với thị trường Việt Nam như 3M, Cool N Lite, Hupper Optik...

Tình trạng này diễn ra không nhiều nhưng đã có những phản ánh nhất định trong các nhóm cộng đồng người dùng điện thoại Vivo. Mới đây, đại diện hãng tại Việt Nam xác nhận với truyền thông trong nước và ghi nhận về những trường hợp trên, đồng thời cho biết có hiện tượng không thể đọc chip NFC để xác thực sinh trắc học khi sử dụng thẻ CCCD xảy ra chủ yếu với máy nội địa Trung Quốc.

Hai nhà lãnh đạo nhất trí tiếp tục thực hiện hiệu quả các nghị định thư, kế hoạch hợp tác quốc phòng, an ninh đã ký kết; phối hợp tìm ra các biện pháp mang tính đột phá để giải phóng nguồn lực cho hợp tác kinh tế giữa hai nước nhằm phấn đấu đạt mục tiêu tăng trưởng thương mại 10 - 15% trong năm 2024. Hai bên đánh giá cao việc nhiều dự án hợp tác tiêu biểu đã hoàn thành, được bàn giao và đi vào sử dụng như sân bay Nongkhang, Bệnh viện Hữu nghị tại Xiêng Khoảng, Học viện Chính trị Công an Lào; đồng thời nhất trí cần tiếp tục nỗ lực thúc đẩy một số dự án trọng điểm khác trong lĩnh vực năng lượng, khai khoáng, kết nối cơ sở hạ tầng; phấn đấu tạo môi trường thuận lợi, minh bạch cho hợp tác đầu tư; đẩy mạnh hợp tác GD-ĐT, hợp tác khoa học, thúc đẩy hợp tác về chuyển đổi số giữa các cơ quan quản lý nhà nước và giữa các doanh nghiệp trong lĩnh vực này; tăng cường hợp tác giữa các địa phương, nhất là các địa phương tại biên giới; đẩy mạnh tuyên truyền trong các tầng lớp nhân dân hai nước, nhất là thế hệ trẻ, về mối quan hệ truyền thống, gắn bó đặc biệt VN - Lào.

"Bộ LĐ-TB-XH đã đề xuất và được chấp nhận đưa chỉ tiêu lực lượng lao động qua đào tạo có chứng chỉ thành tiêu chí bắt buộc trong cả nhiệm kỳ 5 năm 2021 - 2026 và trong từng năm. Nếu mỗi năm phấn đấu đẩy tỷ lệ này tăng bình quân 4% thì hết nhiệm kỳ này, chúng ta có được thị trường lao động với tỷ lệ "hợp chuẩn", đạt 40 - 45%, tương đương mặt bằng chung các nước phát triển", ông Dung thông tin.