phỏm hải phòng

Đó có thể là cái ngõ sau mà chiều chiều người thiếu phụ vẫn hay ra đứng “ngó về quê mẹ ruột đau chín chiều”; cũng có thể là chốn mưu sinh của phận đời tha hương nhiều năm bươn chải; hay đơn giản chỉ là một miền đất ta tình cờ ghé qua rồi “bỏ quên con tim” bởi sự quyến rũ của đất, của người nơi ấy.

Thời điểm Lucy mở cửa hàng đầu tiên, ít vốn, không có tiền thuê mặt bằng lớn. Cửa hàng đầu tiên khá nhỏ, là sự nỗ lực rất lớn của cô sinh viên vừa ra trường, cũng là tình cảm và sự giúp đỡ của rất nhiều người.

Còn ở phía trường học, anh Thanh Hòa nhìn nhận sinh viên có thể tiếp xúc với đa dạng các phòng tập gym, võ, yoga... "Tùy nhu cầu và ngân sách của bản thân, các bạn có thể chọn loại hình phù hợp. Chẳng hạn, có loại miễn phí chỉ được dùng một số bộ môn quy định, còn nếu đóng phí thành viên thì được dùng tất cả", anh Hòa cho hay.

Một nhà băng khác cũng không có kế hoạch chia cổ tức là Ngân hàng TMCP Bưu điện Liên Việt (mã chứng khoán LPB). Theo tài liệu họp Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2024 dự kiến tổ chức vào ngày 17.4, ngân hàng này trình cổ đông kế hoạch không chia cổ tức trong vòng ba năm tới, nhằm xây dựng nền tảng và tăng cường năng lực tài chính thông qua việc sử dụng lợi nhuận để bổ sung vốn cho hoạt động kinh doanh, đầu tư vào các dự án trọng điểm. Toàn bộ lợi nhuận còn lại sau khi trích lập các quỹ của năm 2023, lợi nhuận còn lại các năm trước chuyển sang và thặng dư vốn cổ phần của ngân hàng hiện đạt hơn 4.345 tỉ đồng...

TS Khuất Việt Hùng cho rằng việc cải thiện chất lượng dịch vụ vận tải đường sắt có thể thúc đẩy mạnh mẽ du lịch. Một số công việc có thể triển khai được ngay như cải thiện điều kiện vệ sinh trên tàu, tại nhà ga; thái độ nhân viên phục vụ thân thiện hơn; bổ sung các dịch vụ và tiện ích cho du khách; nâng cấp ngoại thất và nội thất toa tàu phù hợp với tiêu chuẩn chất lượng của du khách; cải thiện biểu đồ chạy tàu và nâng cao tính đúng giờ. Đồng thời, cần tăng cường kết nối vận tải đa phương thức, giữa đường sắt và đường bộ, với các phương thức khác như hàng không và đường thủy. Cần đảm bảo kết nối dịch vụ xe buýt liên thông với nhà ga, đảm bảo du khách đi bộ gần, thuận tiện nhất giữa xe buýt và đường sắt; bán vé liên thông với xe buýt cho khách đi tàu qua ứng dụng thông minh hoặc internet.

Trong kế hoạch đó, Canberra dự định chi khoảng 7,25 tỉ USD để tăng số tàu chiến hiện đại từ 11 hiện tại lên 26 trong thời gian 10 năm tới. Kế hoạch tài chính này nằm ngoài khuôn khổ thỏa thuận 3 bên Mỹ - Úc - Anh (AUKUS) được ký kết hồi năm 2021. Tâm điểm của AUKUS là Mỹ và Anh chuyển giao công nghệ tàu ngầm hạt nhân cho Úc.