69vn

Được biết, Verichains là một công ty bảo mật blockchain hàng đầu chuyên về đánh giá bảo mật, đào tạo, phát triển công cụ phân tích bảo mật tự động và phân tích ngược phần mềm. Được thành lập vào năm 2017, công ty sử dụng kiến thức chuyên sâu về bảo mật, mật mã học và công nghệ lõi blockchain, giúp điều tra và khắc phục các vấn đề bảo mật trong một số cuộc tấn công tiền điện tử toàn cầu lớn, bao gồm Cầu nối BNB và Cầu nối Ronin.

Võ Lê Vy cũng “dè dặt” với giới showbiz Việt khi từng từ chối nhiều cơ hội tham gia các chương trình giải trí, các cuộc thi lớn để nhanh nổi tiếng hơn. Thay vào đó, nữ ca sĩ nói cô muốn mình sống một cuộc đời “năm tháng tĩnh lặng, kiếp này bình yên”.

Bầu Đức lái xe dẫn đầu. Ông thuộc từng con đường, từng mảnh vườn nơi mới thu hoạch, đang thu hoạch, sắp thu hoạch; nơi vườn sầu riêng hơn 3 năm tuổi đầy nhựa sống hay cánh đồng chuối cắt vụ đầu tiên. Xe ông lao qua những con đập tràn, nước chảy xiết, dũng mãnh và tự tin. Nghe kể đã có lần vào mùa mưa nước lớn, trong khi tài xế ngập ngừng chưa dám đi thì một lãnh đạo trong Tập đoàn HAGL xung phong dẫn đường. Ai ngờ chiếc xe bị sập ngầm, chết đứng giữa dòng. Tất cả còn đang hốt hoảng chưa biết xử lý ra sao thì bầu Đức đã nhảy lên cầm lái, những người còn lại cũng xúm vào đẩy, đưa chiếc xe ra khỏi chỗ nguy hiểm. Khi kể cho tôi câu chuyện này, tài xế có thâm niên hơn chục năm của tập đoàn nói, đó không phải là lần duy nhất. “Bao nhiêu năm đi theo sếp trong các nông trường, em đã chứng kiến rất nhiều pha nguy hiểm, nhất là vào mùa mưa, phải đi qua những đập tràn, những đoạn suối nước dâng cao đến 70 - 80 cm, chảy xiết. Người khác chắc chắn sẽ kêu lính đi thử trước, nhưng sếp (bầu Đức) thì đi cái phăm. Ổng làm cái ào là qua. Tài xế bọn em, cũng phải nói thật là không có sếp thì chắc không dám đi vì sợ bị cuốn xuống suối. Nhưng mà sếp đi rồi thì phải theo thôi. Mà không hiểu sao sếp đi thì luôn được, người khác, kể cả bọn em là tài xế chuyên nghiệp, cũng không dám, hoặc đi là có chuyện. Ổng đi dữ lắm, mình theo không được đâu”.

Tuy nhiên, nếu di chuyển ở tốc độ cao, lợi thế là xe sẽ chuyển sang cấp số cao hơn, nhưng vẫn duy trì vòng quay động cơ trong khoảng 1.000 - 3.000 vòng/phút. Trên lý thuyết, điều này sẽ giúp tiêu thụ ít nhiên liệu hơn. Mặc dù vậy, việc xe di chuyển với tốc độ càng cao, một vấn đề khác sẽ xuất hiện, tác động đến chỉ số tiêu hao nhiên liệu. Đó là lực cản không khí.

Lưu ý nữa là đừng cảm thấy áp lực về tiền tip. "Mặc dù tiền tip cho nhân viên phục vụ là tiêu chuẩn ở Mỹ, nhưng không phổ biến ở Malaysia. Ngay cả người dân địa phương cũng thường không tip trừ khi họ nhận được dịch vụ đặc biệt. Tuy nhiên, nếu cảm thấy quá yêu thích dịch vụ tại đây thì bạn vẫn có thể tip. Người dân không có vấn đề gì với việc nhận tiền tip", cô gái chia sẻ.

Toàn thể đội ngũ FV hạnh phúc và tự hào khi bệnh viện đạt Con dấu vàng JCI lần 3