sv 388 one

Skoda Karoq phân phối tại thị trường Việt Nam 2 phiên bản Ambition 1.4 TSI và Style 1.4 TSI đi kèm mức giá lần lượt 999 triệu và 1,089 tỉ đồng. Xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Cộng hòa Czech với lợi thế xe châu Âu, nhưng phần nào khiến mức giá bán ra khó cạnh tranh, nhất là khi so sánh với Mazda CX-5 hiện có giá chỉ từ 750 triệu đồng.

Hậu quả, ông Mẫn bị điện giật, cháy hết cơ thể. Sau đó, ông được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa tỉnh Bình Định nhưng do vết bỏng quá nặng, phải chuyển vào Bệnh viện Chợ Rẫy (TP.HCM). Theo các bác sĩ, vết bỏng của ông Mẫn rất nặng (cấp độ 3) do bị luồng điện đi qua cơ thể, tỏa nhiệt và cháy từ bên trong, bỏng hơn 90% cơ thể. Nhiều vết thương hoại tử cần phẫu thuật, chữa trị trong thời gian dài, chi phí rất tốn kém.

Dòng xe 67 được xem là dòng “huyền thoại” đã xuất hiện hơn nửa thế kỷ. Dù vậy, những chiếc này vẫn xuất hiện và chạy “ngon lành” trên đường phố tại Việt Nam. Có thể nói, giá trị của những chiếc Honda xe 67 “huyền thoại” rất khó đong đếm bằng con số cụ thể.

Bên cạnh đó, nhiều cư dân mạng cũng tỏ ra hài lòng với "cái kết" mà tài xế này phải nhận, đồng thời yêu cầu cơ quan chức năng cần xác minh và xử phạt nghiêm với trường hợp vi phạm này.

Trong diễn biến khác, Reuters dẫn lời Tổng giám đốc Alexei Likhachev của Rosatom, công ty nhà nước đang quản lý nhà máy điện hạt nhân Zaporizhzhia, bác bỏ thông tin cho rằng Nga muốn khởi động lại lò phản ứng ở nhà máy trên trong năm nay. Hiện cả 6 lò phản ứng của nhà máy Alexei Likhachev đều ngưng hoạt động.

Theo ông Ahn Duk-geun, Việt Nam có nguồn tài nguyên phong phú, nhất là đất hiếm, trong khi đó Hàn Quốc có lợi thế về công nghệ, tiềm năng hỗ trợ lẫn nhau rất lớn. Ngoài ra, hợp tác trong lĩnh vực năng lượng và biến đổi khí hậu cũng được đẩy mạnh khi Việt Nam là nước đầu tiên Hàn Quốc ký kết biên bản ghi nhớ về năng lượng. Hàn Quốc có thể chia sẻ kinh nghiệm vận hành nhà máy điện hạt nhân, đảm bảo cung cấp điện ổn định cho Việt Nam.