vé_số_phú_yên_ngày_23_tháng_1_năm_2023_0416/Xiazai/2025 04 11 ketqua9

Thực tế những dự án treo kéo dài đã làm người dân khốn khổ, nhà nước thất thu ngân sách và bộ mặt đô thị trở nên nhếch nhác. Như dự án khu nhà ở của Công ty cổ phần Sài Gòn Gôn tại P.Long Trường (TP.Thủ Đức, TP.HCM) với diện tích 158 ha có quyết định phê duyệt kế hoạch sử dụng đất năm 2016 nhưng đã hơn 3 năm chưa thực hiện được. Hiện dự án đang nằm trong diện bị đề xuất thu hồi. Hay dự án khu phức hợp Đầm Sen rộng 5,46 ha ở P.3, Q.11 được duyệt kế hoạch sử dụng đất năm 2015 nhưng đến nay cũng không thực hiện làm khốn khổ bao nhiêu hộ dân. Tại khu Nam TP.HCM, dự án khu dân cư Sadeco 3 của Công ty Sadeco bỏ hoang hàng chục năm nay. Các hộ dân đang sống tại khu tái định cư Lập Phúc (hẻm 1078 Lê Văn Lương, H.Nhà Bè) cho biết khu dân cư Sadeco rộng khoảng 60 ha là nỗi ám ảnh cho họ vì mỗi khi về nhà, họ phải đi ngang qua đây. Dự án bỏ hoang với mênh mông lau sậy, dừa nước cao mọc quá đầu người khiến họ sợ bị cướp. Để đảm bảo an toàn, người dân phải tự hùn tiền lắp đèn đường.

Nhân kỷ niệm 70 năm chiến thắng Điện Biên Phủ (7.5.1954 - 7.5.2024) và 80 năm thành lập Quân đội nhân dân Việt Nam (22.12.1944 - 22.12.2024), NXB Chính trị quốc gia Sự thật xuất bản lần thứ 9 cuốn sách Điện Biên Phủ, có hiệu chỉnh, bổ sung một số bài viết và tư liệu, sự kiện lịch sử liên quan đến chiến dịch Điện Biên Phủ, do ông Võ Hồng Nam, con trai Đại tướng sưu tầm, tuyển chọn theo di huấn của Đại tướng.

Đáng nói, khi xe tải vượt lên được nửa thân xe, tài xế ô tô con 7 chỗ phát hiện và lập tức nhấn ga tăng tốc, nhất quyết không cho vượt. Thậm chí, xe con sau đó còn vọt lên, cố tình tạt đầu và phanh gấp ngay trước đầu xe tải để "cà khịa". Tình huống hơn thua này đã dẫn đến va chạm khiến ô tô con bị hư hỏng. May mắn không xảy ra thiệt hại về người.

Stiebel cho biết, việc hài cốt được hỏa táng cũng ám chỉ nguồn gốc của người phụ nữ.

Bà Kim Lan khẩn thiết kiến nghị: Các địa phương triển khai tốt và kịp thời việc xác nhận điều kiện an toàn thực phẩm tàu cá, cảng cá, cũng như thực hiện nghiêm việc cho phép xuất bến - cập bến của tàu cá khi không đủ các điều kiện như pháp luật đã quy định. Bộ NN-PTNT cần xem xét sửa đổi quy định để có thể cấp giấy xác nhận nguyên liệu S/C ngay cho DN khi DN đã hoàn thành việc bốc dỡ nguyên liệu từ tàu cá có sự giám sát của nhân viên cảng về chủng loại, khối lượng tại cảng cá; có hướng dẫn, chỉ đạo việc giải quyết giấy S/C cho những trường hợp tàu cá bị mất kết nối do lỗi của nhà cung cấp dịch vụ được xác nhận. Ngoài ra, Bộ NN-PTNT cần thiết lập số hóa hệ thống dữ liệu đầu vào nguyên liệu, liên thông từ cảng cá đến T.Ư. Đây là việc rất quan trọng cho công tác quản lý, là thông tin cơ bản để Chính phủ, Bộ NN-PTNT có các chỉ đạo, quyết sách phù hợp.

Xe tăng Trung Quốc bị bắn cháy tại Bản Sảy (H.Hòa An, Cao Bằng), ngày 17.2.1979