genvip

Ngày 8.5, có mặt tại khu chung cư Phú Mỹ (Q.7, TP.HCM) chúng tôi chứng kiến 2 hình ảnh đối lập. Trong khi cuộc sống ở đây khá nhộn nhịp, thì riêng 42 căn hộ dành tái định cư cho người dân bị thu hồi đất trên địa bàn Q.7 bỏ hoang nhiều năm nay, không có người ở đang xuống cấp trầm trọng. Các thiết bị, vật tư trong căn hộ chúng tôi ghé vào đã hoen gỉ, bong tróc ẩm mốc. Những căn còn lại chắc cũng không khá hơn vì bỏ hoang lâu nay.

Giải đấu của năm nay sẽ bắt đầu vào ngày 14.10, với các trận đấu loại trực tiếp ngay sau đó. Các vòng đấu này vẫn sẽ sử dụng tên gọi quen thuộc là "The Road to the International".

Chia sẻ với PV Thanh Niên, ông Lê Xuân Sanh - Chủ tịch Porsche Club Việt Nam cho biết, mục đích chính của việc thành lập văn phòng đầu tiên là nhu cầu về một địa điểm làm việc ổn định, có thể điều hành tất cả các hoạt động của Porsche Club Việt Nam. Từ trước đến nay, khối văn phòng, mà cụ thể là Ban điều hành câu lạc bộ vẫn đang hoạt động chủ yếu là online. Dựa trên thực trạng trên sau nhiều năm, việc hoạt động yêu cầu phải mở rộng bộ máy và có nhân sự thường trực toàn thời gian. Văn phòng lập ra cũng là nơi để các nhân sự có nơi làm việc chỉn chu, chuyên nghiệp, từ đó mới đảm bảo được chất lượng và số lượng các hoạt động của câu lạc bộ.

Dortmund đã gạt bỏ những đồn đoán liên tục về tương lai của Haaland. Nhưng với việc bị loại khỏi Champions League và thất bại 2-3 trước Hertha Berlin trước kỳ nghỉ đông khiến họ bị Bayern Munich bỏ xa tới 9 điểm trên bảng xếp hạng Bundesliga, đội chủ sân Westfalenstadion cần giải quyết dứt điểm thương vụ Haaland sau khi chiêu mộ tiền đạo người Hà Lan Donyell Malen từ PSV Eindhoven.

Hội thảo quốc tế khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo vì hạnh phúc bền vững là hội thảo thường niên do một thành viên của Mạng lưới các trường đại học Thái Lan (Network of Thai Universities) tổ chức tại các địa điểm khác nhau ở khu vực Đông Nam Á. Hội thảo đã trải qua 15 lần tổ chức, trong đó đã có 2 lần tổ chức tại Việt Nam vào các năm 2010 (tại Quảng Bình) và 2011 (tại Đà Nẵng).

Thực tế, Honda Dream II được sản xuất và ra mắt lần đầu từ năm 1985 tại Thái Lan. Tuy nhiên, mãi đến năm 1992, dòng xe này mới rục rịch được bán tại Việt Nam. Đặc biệt, do được nhập khẩu về nước theo kiểu linh kiện tháo rời và thường mỗi chiếc đều được chia nhỏ đóng gói trong 3 thùng riêng; nên ngoài cái tên chính thống "Dream II", giới buôn xe máy và số đông người dùng còn quen gọi những chiếc Dream đời đầu là "Dream 3 cục", hay theo nguồn gốc là "Dream Thái".