đức vs ukraine

GPT-4o mini sẽ có sẵn cho người dùng ChatGPT miễn phí cũng như các thành viên ChatGPT Plus và ChatGPT Team từ ngày 18.7. Mô hình này cũng sẽ được phát hành cho các nhà phát triển, bao gồm cả việc khởi chạy trên Microsoft Azure AI và tiếp tục có sẵn cho người dùng ChatGPT Enterprise vào tuần tới.

Khoảng 1/3 sinh viên học tập tại Anh cho rằng họ hoàn toàn không được trường ĐH hỗ trợ tìm chỗ ở.

Mới đây, thông tin một tiệm tóc nổi tiếng bị tố “ăn chặn” tóc hiến tặng cho bệnh nhân ung thư khiến nhiều người hoang mang. Nhất là những bạn trẻ đã và đang có ý định hiến tóc. Với mong muốn san sẻ một phần nào đó cho các bệnh nhân ung thư, nhiều người đã nuôi dưỡng, chăm sóc mái tóc dài suốt nhiều năm liền. Tuy nhiên, họ không biết cách thức hiến tóc như thế nào và ở đâu?

Thiết kế chiến thắng đến từ sự hợp tác giữa hai cơ quan: BIG Đan Mạch (Tập đoàn Bjarke Ingels) và Barcode Architects có trụ sở tại Rotterdam. Họ đã thiết kế một tòa nhà cao 52 mét với mặt tiền cắt nghiêng và một lỗ mở lớn ở phía trước, qua đó tàu thuyền có thể đi qua. Một khu vực đi bộ cũng được thiết kế xung quanh tòa nhà. Vị trí á quân của cuộc thi đã thuộc về thiết kế của Neutelings Riedijk Architecten, Hà Lan. Lần đầu tiên tập đoàn BIG thiết kế một tòa nhà ở Hà Lan là Terrace Tower, tọa lạc tại khu dân cư Zuidas ở Amsterdam. Ngoài ra, BIG còn có công trình khác là tòa nhà có hình thức khối khép kín ở VIA 57 West, quận Manhattan.

Tuy nhiên, tùy vào chất lượng lốp xe và điều kiện, thời gian sử dụng... có những bộ lốp trên ô tô có thể phải thay thế sớm hơn hoặc muộn hơn khuyến cáo của nhà sản xuất. Trong đó, độ mòn gân lốp (Treadwear) là một trong những thông số các chủ xe cần biết khi chọn mua lốp, bên cạnh kích cỡ hay thời gian sản xuất của lốp xe.

Bầu Đức lái xe dẫn đầu. Ông thuộc từng con đường, từng mảnh vườn nơi mới thu hoạch, đang thu hoạch, sắp thu hoạch; nơi vườn sầu riêng hơn 3 năm tuổi đầy nhựa sống hay cánh đồng chuối cắt vụ đầu tiên. Xe ông lao qua những con đập tràn, nước chảy xiết, dũng mãnh và tự tin. Nghe kể đã có lần vào mùa mưa nước lớn, trong khi tài xế ngập ngừng chưa dám đi thì một lãnh đạo trong Tập đoàn HAGL xung phong dẫn đường. Ai ngờ chiếc xe bị sập ngầm, chết đứng giữa dòng. Tất cả còn đang hốt hoảng chưa biết xử lý ra sao thì bầu Đức đã nhảy lên cầm lái, những người còn lại cũng xúm vào đẩy, đưa chiếc xe ra khỏi chỗ nguy hiểm. Khi kể cho tôi câu chuyện này, tài xế có thâm niên hơn chục năm của tập đoàn nói, đó không phải là lần duy nhất. “Bao nhiêu năm đi theo sếp trong các nông trường, em đã chứng kiến rất nhiều pha nguy hiểm, nhất là vào mùa mưa, phải đi qua những đập tràn, những đoạn suối nước dâng cao đến 70 - 80 cm, chảy xiết. Người khác chắc chắn sẽ kêu lính đi thử trước, nhưng sếp (bầu Đức) thì đi cái phăm. Ổng làm cái ào là qua. Tài xế bọn em, cũng phải nói thật là không có sếp thì chắc không dám đi vì sợ bị cuốn xuống suối. Nhưng mà sếp đi rồi thì phải theo thôi. Mà không hiểu sao sếp đi thì luôn được, người khác, kể cả bọn em là tài xế chuyên nghiệp, cũng không dám, hoặc đi là có chuyện. Ổng đi dữ lắm, mình theo không được đâu”.