go888

Mọi sự giúp đỡ, xin bạn đọc gửi về Báo Thanh Niên theo thông tin sau: Chủ tài khoản: Báo Thanh Niên. Số tài khoản: 10006868 - Ngân hàng Eximbank - chi nhánh Sài Gòn. Nội dung ghi: Giúp cháu Nguyễn Tấn Phát. Hoặc Báo Thanh Niên sẽ nhận trực tiếp tại tòa soạn, các văn phòng đại diện trong cả nước. Chúng tôi sẽ chuyển đến gia đình cháu trong thời gian sớm nhất.

Chia sẻ với Thanh Niên, ông Nguyễn Đức Tiến, chuyên gia kỹ thuật Viện Kỹ thuật Ứng dụng thang máy Vilea cho biết việc giữ của thang máy bằng cơ thể hoặc đồ vật đều có thể gây nguy hiểm.

Nói về lý do lựa chọn biến ga Sài Gòn thành sàn diễn thời trang, nhà thiết kế Vũ Ngọc Tú cho biết: "Ga tàu là nơi ghi dấu nhiều kỷ niệm sâu sắc, lại tấp nập vào mỗi độ hè về, đồng thời cũng mang đến nhiều hình ảnh tươi đẹp của thanh xuân. Đây chính là những xúc cảm đầu tiên đưa chúng tôi đến với ý tưởng làm show lần này. Chúng tôi đã có thời gian ấp ủ, thảo luận và được sự hỗ trợ tạo điều kiện tối đa của các cấp chính quyền, ban quản lý ga Sài Gòn để đi đến thống nhất và được cấp phép thực hiện show diễn ý nghĩa này".

UBND TP.HCM dự đoán rằng các kỹ năng mới trong nền kinh tế số có thể phát sinh theo 3 hướng: Một là người lao động trong mọi ngành nghề cần có các kỹ năng công nghệ số, công nghệ thông tin để làm việc hằng ngày.

Theo Chủ tịch Hội Nhà văn TP.HCM Trịnh Bích Ngân: "Từ ca khúc phổ thơ đầu tiên được giới thiệu công khai là bài Bình minh do nhạc sĩ Nguyễn Xuân Khoát phổ thơ Thế Lữ (bài thơ đăng trên báo Ngày Nay số ra ngày 31.7.1938) cho đến nay, thật khó thống kê đầy đủ đã có bao nhiêu ca khúc được phổ từ thơ. Sau lớp nhạc sĩ tiền chiến như Đặng Thế Phong, Hoàng Quý, Lê Thương, Văn Cao, Doãn Mẫn… thì phần lớn các nhạc sĩ tài danh được công chúng mến mộ đều có ca khúc phổ thơ. Thậm chí, có những nhạc sĩ mà ca khúc phổ thơ làm nên sự nghiệp của họ như Hoàng Hiệp, Phan Huỳnh Điểu, Thuận Yến, Phú Quang… Rõ ràng, nhiều bài thơ đã thành bệ phóng cho những ca khúc thăng hoa vào lòng công chúng. Vì vậy, có thể nói, nhà thơ có vai trò đáng kể, nếu không muốn nói là quan trọng trong sự phong phú và lan tỏa của hoạt động sáng tác âm nhạc từ trước đến nay".

Ngay từ khi ra mắt, Hyundai Startazer đã gây tranh cãi với thiết kế độc, lạ, không giống ai. Với kiểu dáng này, những người yêu thích thương hiệu xe Hàn khá hứng thú nhưng lại không được lòng số đông.