ta88 com

UBND P.26, Q.Bình Thạnh, TP.HCM trả lời đơn của ông Lưu Viết Sử (ngụ căn hộ 6.7A9, chung cư Bắc Đinh Bộ Lĩnh, P.26, Q.Bình Thạnh); UBND H.Củ Chi, TP.HCM trả lời đơn của bà Lê Thị Ngọc Ánh (ngụ 149/33A10 Bành Văn Trân, P.7, Q.Tân Bình); Viện KSND Q.11, TP.HCM trả lời đơn của bà Lê Thị Kim Hoàng (ngụ D27, cư xá Phú Lâm B, P.13, Q.6); Chi cục Thi hành án dân sự Q.1, TP.HCM trả lời đơn của bà Nguyễn Thị Cẩm Tú (ngụ 114, lô C1, chung cư Tân Vĩnh, P.6, Q.4); Công an H.Hóc Môn, TP.HCM trả lời đơn của ông Nguyễn Mạnh Tường và bà Nguyễn Thị Phúc (ngụ số 273/5, ấp 2, xã Đông Thạnh, H.Hóc Môn); UBND H.Bình Chánh, TP.HCM trả lời đơn của bà Nguyễn Thanh Thủy (ngụ số 166, đường 19, Lô B, KDC Bình Hưng, xã Bình Hưng, H.Bình Chánh); Văn phòng UBND Q.Bình Thạnh, TP.HCM trả lời đơn của ông Khương Quốc Biển - Ban Quản trị chung cư 159 Điện Biên Phủ, P.15, Q.Bình Thạnh; Văn phòng UBND TP.HCM trả lời đơn của bà Nguyễn Thị Thường (ngụ số 105 Hàng Tre, KP.Mỹ Thành, P.Long Thạnh Mỹ, TP.Thủ Đức); Cơ quan CSĐT - Công an tỉnh Kiên Giang trả lời đơn của bà Trần Thị Nguyệt (ngụ tầng 1, số 254 Nguyễn Trung Trực, KP.5, P.Dương Đông, TP.Phú Quốc); Viện KSND tỉnh Đắk Nông trả lời đơn của bà Nguyễn Thị Tuyết (ngụ thôn 3, xã Đắk Buk So, H.Tuy Đức); UBND tỉnh Bình Định trả lời đơn của ông Dương Mạnh Tiến và bà Nguyễn Thị Tuyết (ngụ thôn Tân Phú, xã Mỹ Đức, H.Phù Mỹ); Cảng vụ Hàng hải Quy Nhơn - Cục Hàng hải Việt Nam (số 1 Phan Chu Trinh, P.Hải Cảng, TP.Quy Nhơn, tỉnh Bình Định) trả lời đơn của ông Nguyễn Huy Hoàng (địa chỉ liên hệ: số 24 Nguyễn Tất Thành, P.13, Q.4, TP.HCM) và một số người dân khác có tên trong đơn; UBND H.Diên Khánh, tỉnh Khánh Hòa trả lời đơn của ông Võ Văn Vinh (ngụ số 25 Chí Linh, TP.Nha Trang); UBND P.5, TP.Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu trả lời đơn của bà Nguyễn Thị Hồng (ngụ số 426/11A, Trần Phú, P.5, TP.Vũng Tàu); Ban Nội chính - Tỉnh ủy Kiên Giang trả lời đơn của bà Huỳnh Thị Mỹ (ngụ số 45, đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa, P.An Hòa, TP.Rạch Giá)...

Đêm. Bốn đứa nằm chèo queo bốn góc phòng. Bốn cánh tay gác lên trán. Bốn đôi mắt nhìn mông lung, vô định. Đứa nào cũng trăn trở, suy tư. Tui buột miệng hỏi: "Rồi giờ thất nghiệp cả, tụi mình không thể đi nung đất với chẻ đá nữa, tính sao đây bây? Tiền nhà được miễn. Nhưng tiền ăn. Chẳng lẽ mua chịu hoài đâu có được. Biết dịch kéo dài tới bao giờ?". Bỗng nhiên ngoài cửa, giọng quen thuộc của dì ba lại vồn vã: "Dịch đang căng thế, mấy cưng không ở lại đây chứ đi đâu? Còn dịch thì dì ba còn miễn tiền nhà trọ chứ lo cái gì? Mấy cưng cứ ra tiệm tạp hóa, dì ba bán chịu, hông có gì phải ngại, nghe hông?". Bốn đứa chưa kịp định thần, dì ba đưa bịch đồ rồi dặn: "Nãy dì ba nghĩ nghĩ, có mấy gói mì thì mấy cưng ăn sao đủ. Nên có lọn cải xanh với ít gạo và cá khô, dì ba cho thêm nè. Mà cá khô ngon bá cháy bù chét đó nghen. Ăn vô cho có sức. Chứ thanh niên trai tráng cái chi mà ốm trơ xương như cò hương".

Cũng theo ông Lê Minh Sơn, trong hội nghị do Bộ NN-PTNT tổ chức tới đây, Quảng Ninh sẽ giới thiệu tiềm năng, thế mạnh, cơ chế, chính sách thu hút đầu tư phát triển nuôi biển theo hướng công nghiệp, hiện đại, đa giá trị; tham vấn ý kiến các chuyên gia, nhà khoa học, doanh nghiệp trong nước để tổ chức phát triển bền vững nuôi biển trong những năm tới.

Cô gái đã trở về nhà. Ông Ba vẫn một mình bên xóm chài nhỏ với công việc cứu người, rồi chiều chiều nhìn đám trẻ tắm sông. Có nhiều người và gia đình đến rồi đi với cái xóm Chài, nhưng ông vẫn chung thủy với nó. Vì nơi đây, có con gái ông nằm lại.

Một số chuyên gia cho biết, thời gian qua, Philippines đã thử nghiệm và cân nhắc một số chính sách khác nhau nhằm mục tiêu giảm giá gạo nội địa. Tuy nhiên, chính sách giảm thuế được xem là khả thi và nhận được sự đồng tình của nhiều bên liên quan nhất. Việc giảm thuế này sẽ là cơ hội tốt cho hoạt động xuất khẩu của Việt Nam vì giá gạo xuất khẩu 5% tấm của Việt Nam đang thấp hơn gần 50 USD/tấn so với gạo cùng phẩm cấp của Thái Lan. Với việc giảm thuế nhập khẩu sẽ tiếp tục khiến giá gạo Việt Nam tiếp cận người tiêu dùng nước này tốt hơn.

Cư dân mạng mới đây vô cùng bức xúc sau khi xem qua đoạn video, ghi lại tình huống giao thông nguy hiểm; khi một tài xế lái ô tô con bất chấp luật, liều lĩnh đi lùi trên cao tốc.