2024 11 30 cwin01

Mặc dù vậy, đoạn video ghi lại toàn cảnh vụ việc sau khi được đăng tải trên các diễn đàn, hội nhóm mạng xã hội đã nhanh chóng lan truyền, thu hút sự chú ý từ đông đảo cư dân mạng với nhiều bình luận trái chiều. Đa phần người xem tỏ ra hết sức bức xúc và ngao ngán với cách lái xe quá “non” và ẩu của tài xế ô tô con.

Facebook Triều Lê bình luận: "Đường có đúng một làn mỗi chiều vậy mà nó cũng cố luồn lách, bon chen lên được. Bọn này gọi hung thần đúng không sai". Tài khoản Đức Tú Nguyễn bức xúc: "Nếu chỉ lỡ lách lên thôi thì không sao, đây còn tỏ thái độ hống hách thì đúng là hết thuốc chữa với bọn này rồi. Trong khi, nick năm Vũ Tuấn Anh ngán ngẩm: "Nói chung các ông tài xế xe tải này thì kinh rồi".

CHỤP MÀN HÌNH

Bác sĩ Hoàng Hữu Hiếu, Phó trưởng khoa Hồi sức tích cực Chống độc, cho biết sau 17 ngày thực hiện ECMO - oxy hóa qua màng ngoài cơ thể, hiện tình trạng phổi của bệnh nhân đã cải thiện. Hiện chị Nhung đã qua cơn nguy kịch, tiếp tục được thở máy và điều trị nhiễm trùng. Nếu đáp ứng điều trị tốt sẽ tiến đến áp dụng chương trình phục hồi chức năng.

"Như vậy việc áp dụng chính sách ưu đãi tăng 1,5 lần hệ số sử dụng đất đối với dự án NƠXH hợp lý hơn vì cho ra kết quả số lượng căn hộ NƠXH tăng 1,5 lần so với số lượng căn hộ của dự án nhà ở thương mại tương tự. Trường hợp áp dụng chính sách ưu đãi tăng 1,5 lần mật độ xây dựng đối với dự án NƠXH thì chưa thật hợp lý vì cho ra kết quả số lượng căn hộ NƠXH tăng đến 1,83 lần so với số lượng căn hộ của dự án nhà ở thương mại. Nếu áp dụng chính sách ưu đãi tăng tối đa 1,5 lần mật độ xây dựng đối với dự án NƠXH thì các địa phương có thể áp dụng mức tăng khoảng 1,4 lần mật độ xây dựng là hợp lý", ông Châu nói.

PV đã liên hệ với một trong hai vị khách hành hung tài xế và người phụ nữ trên xe nhưng thuê bao đã khóa, không thể liên lạc được.