9live

Lo ngại tương tự đang gia tăng ở Malaysia. Họ đã cùng Indonesia đàm phán với EU về EUDR vì cả hai lo ngại về tác động đối với ngành dầu cọ của họ. Tuy nhiên, ngành xuất khẩu cao su trị giá 2 tỉ USD của Malaysia cũng bị ảnh hưởng. Theo Ủy ban Cao su Malaysia, nước này xuất khẩu khoảng 17% sản phẩm cao su sang EU, thị trường lớn nhất sau Mỹ. Khoảng 93% đất trồng cao su trong nước do nông dân sản xuất nhỏ kiểm soát.

Theo tờ AS (Tây Ban Nha): "Vé xem trận chung kết được Liên đoàn Bóng đá Nam Mỹ (CONMEBOL) mở bán từ khi Copa America bước vào các trận vòng knock-out ngày 4.7, và đã sớm hết vé. Giá cả đang tăng vọt. Tại vòng bảng, một số trận có đội tuyển Argentina thi đấu, giá vé đã tăng lên đến 10.000 USD (hơn 250 triệu đồng)/vé. Trong khi mức giá vé vừa phải cũng đã lên đến 2.000 USD (khoảng 50,8 triệu đồng)/vé".

Còn nhà thơ Nguyệt Thu thì rất trăn trở: "Thực tế, các em bây giờ ít yêu thơ, nhất là các bài thơ rất gần gũi với các em là những bài thơ trong sách báo. Riêng mình, tôi sẽ chẳng bao giờ quên những bài thơ gắn với thế hệ mình: Nói với em (Vũ Quần Phương); Mẹ và cô (Trần Quốc Toàn), Trăng ơi từ đâu đến (Trần Đăng Khoa), Rừng mơ (Trần Lê Văn)… Vậy thì làm sao để giúp các em đến với thơ, yêu thơ và đọc thơ và… làm thơ ngay từ khi các em còn ngồi trên ghế nhà trường. Đó là câu hỏi luôn thường trực. Tôi đã đến khá nhiều trường tiểu học, chỉ với một nhiệm vụ duy nhất là giúp các em thích đọc sách, thích làm thơ. Những bài thơ của các em ngây ngô lắm nhưng nó đáng yêu vô cùng".

- Đoàn đại biểu các Đảng ủy cấp trên cơ sở trực thuộc Thành ủy. 

Từ trước khoảng thời gian đó, hoàn cảnh các em đã khơi dậy lòng nhân ái và nghĩa cử của bao người. Đó là anh Đỗ Khắc Cần, chị Đỗ Thảo Ly, chị Nguyễn Oanh và một số bạn bè cùng thành lập nên CLB từ thiện Nụ cười của em vào ngày 28.11.2012 trên địa bàn tỉnh. 3 dự án chính mà CLB hướng tới thực hiện là:

Chưa hết, lái xe trong thực tế còn xảy ra nhiều tình huống khác nhau khiến xe phải dừng đỗ, sử dụng nhiều thiết bị điện, tăng tốc để vượt xe khác, leo dốc cao, chở nặng, số lượng hành lý,… ảnh hưởng đáng kể tới con số tiêu thụ điện năng khi vận hành. Do vậy, con số 850 km mà hãng xe Đức công bố cho Mercedes-Benz EQS 450+ chỉ nhằm mục đích “quảng cáo” cho khả năng tối đa mà chiếc xe có thể đạt được, trong khi con số theo tiêu chuẩn WLTP mới sát thực tế.