mẹo đánh lô đề miền bắc

VN tiếp tục là đối tác ưu tiên hàng đầu, nhận khoảng 20% tổng viện trợ của Hàn Quốc, bình quân hằng năm đạt hơn 500 triệu USD, trong đó 90% là vốn vay ODA và 10% là viện trợ không hoàn lại. Hợp tác phát triển VN - Hàn Quốc được ưu tiên cho những lĩnh vực như hạ tầng giao thông đô thị, y tế, giáo dục đào tạo, môi trường; năng lượng sạch, công nghệ thông tin…

Đáng chú ý, nội thất Teramont có đến 17 hộc đựng đồ bố trí quanh xe, nhiều cổng sạc kết nối điện thoại, đèn viền nội thất Ambient Lighting. Điều hòa trên xe 3 vùng độc lập với khả năng làm lạnh nhanh và sâu. Không gian nội thất thông thoáng hơn với cửa sổ trời toàn cảnh panoramic.

Theo ông Đức, gia đình đã dồn hết tài chính để mua căn hộ này, đã thanh toán đầy đủ tiền cũng như cung cấp đầy đủ các giấy tờ pháp lý cho chủ đầu tư để đi làm sổ hồng từ tháng 9.2023. "Tôi cần tiền làm ăn cũng không thể thế chấp nhà vì chưa có sổ hồng, bí quá đành phải vay bên ngoài với lãi suất cao hơn. Nhưng kinh doanh giờ khó khăn mà lãi cao nên cầm cự không được, đành ngưng hết", ông Đức than trời. 

Cùng thời điểm trên, gia đình ông Nguyễn Thanh Bình (ông Bình là Chủ tịch UBND xã Phước Thái giai đoạn 1990 - 1996) cũng nằm trong khu vực giải tỏa. Với tư cách chủ tịch xã, ông Bình tham gia tổ kiểm đếm, đền bù thuộc dự án 129 ha mà trước đó UBND tỉnh Đồng Nai ra quyết định thu hồi để giao cho Vedan. "Tham gia đi vận động nhân dân giao đất cho nhà nước phát triển kinh tế nên tôi hiểu rất rõ về tâm tư người dân cũng như nguồn gốc đất đai tại đây. Giải tỏa rất nhanh, chưa đến 2 năm đã hoàn thành việc giao đất cho doanh nghiệp, vậy mà tôi cũng như người dân về sinh sống ở khu TĐC này đã 32 năm mà vẫn chưa được cấp chủ quyền", ông Bình cho biết. Ông nhẩm tính: "Dự án này đã trôi qua mấy đời chủ tịch tỉnh, huyện, xã, mà nay người dân ở khu TĐC vẫn chờ sổ đỏ. Nhiều người mong có được cuốn sổ đỏ để đủ điều kiện pháp lý xây dựng, sửa nhà, vay vốn làm ăn hay chia thừa kế cho con. Bản thân tôi cũng được mua một suất TĐC (4,2 x 20 m) và cùng chung cảnh ngộ như các hộ dân khác. Thực sự khu TĐC này làm nhiều hộ dân khổ sở hơn nửa đời người, chịu thiệt thòi quá nhiều".

Tuy nhiên, với việc làm tùy tiện như vậy, mỗi khi mưa xuống đường sá trơn trượt tạo thành cái bẫy, khiến người điều khiển xe hai bánh lưu thông rất dễ đảo tay lái dẫn đến tai nạn, nhất là vào ban đêm, vì khu vực này đèn đường không đủ sáng.

TS Trần Du Lịch khẳng định việc định giá đất hiện nay đang vướng ở khắp nơi, không chỉ ở TP.HCM mà cả các tỉnh miền Trung. Trước đây, một số dự án khi áp dụng Nghị định 44/2014 bị tắc thì chờ, nghe ngóng nghị định mới ra đời có thể giảm TSDĐ. Tuy nhiên, khi đến Nghị định 12/2024 ra đời thì TSDĐ tăng lên nên nhiều DN xin quay lại Nghị định 44 để đóng tiền nhưng địa phương không chịu vì Nghị định 12 đã ban hành rồi. Từ đây phát sinh "tắc đến tắc", Nghị định 12 không gỡ được nên các nơi lại đang chờ nghị định mới để tháo gỡ.