2025 01 12 tín

Không chờ công ty kêu gọi hay phát động phong trào rầm rộ, những nhân viên của AIA Việt Nam tại Văn phòng TP.HCM đã cùng nhau khởi xướng, cùng nhau làm việc nghĩa để góp thêm nụ cười với những mảnh đời thiếu thốn. Đấy quả là điều đáng trân trọng.

Khi hàng loạt công ty tiền mã hóa tuyên bố phá sản trong năm 2022, chỉ có một số ít chủ nợ đòi được khoản vay nhờ vào các smart contract, vì các công ty như Celsius hay Alameda Research buộc phải hoàn trả tiền nợ thì mới có thể lấy lại tài sản họ đã thế chấp trước đó để vay USD. Các smart contract này tự động thực thi điều khoản dựa trên sự minh bạch của công nghệ, không cần trung gian đứng ra đàm phán hay giải quyết.

Cụ thể, theo hợp đồng, nhà thầu Hitachi có trách nhiệm trình nộp dự thảo phạm vi công việc đối với hợp đồng phụ giữa 2 bên cho công tác bảo trì, bảo dưỡng chậm nhất 6 tháng trước thời điểm vận hành dự án. Chi phí cho công tác này đã được tính toán trong quá trình mời thầu, thương thảo đàm phán, thống nhất và ký kết trong hợp đồng (trong phần chi phí tạm tính). Tuy nhiên, nhà thầu Hitachi không đồng ý thực hiện và cho rằng khoản kinh phí này là tạm tính từ thời điểm ký hợp đồng năm 2013, không đủ để thực hiện công việc này theo nhu cầu hiện tại. Vì thế, phía nhà thầu không tiến hành thực hiện trong thời gian dài mặc dù chủ đầu tư đã nhiều lần ra văn bản yêu cầu thực hiện từ năm 2022, cũng như làm việc trực tiếp với lãnh đạo của Hitachi Nhật Bản trong năm 2023.

Tại Brazil, giá cà phê arabica kỳ hạn tháng 7 giảm 140,8 USD xuống 6.249 USD/tấn, trong khi đó kỳ hạn tháng 9 tăng 30,8 USD lên 6.240 USD/tấn, kỳ hạn tháng 12 giảm 117,7 USD xuống 5.931 USD/tấn.

Gensler là một trong những công ty uy tín bậc nhất trong lĩnh vực quy hoạch đô thị, nổi tiếng nhất là Khu phức hợp dự án cao cấp City Center tại thị trấn Paradise, Trung tâm thương mại Harbour Place tại thành phố Baltimore, Đô thị thông minh Hải Châu tại thành phố Quảng Châu…

Đồng quan điểm, anh Lê Đoàn Thanh - một người có kinh nghiệm lái xe đi đường đèo nhiều năm cho biết: "Ở khu vực phía Nam cũng có những đoạn đèo dốc lớn, tuy nhiên độ dài đèo ngắn. Ví dụ như đèo Prenn, đèo Chuối, đèo Mimosa, đèo Gia Bắc... Với những đèo này, người lái hoàn toàn có thể dùng số "D" để đổ dốc, vì khi đó việc sử dụng phanh chưa quá nhiều. Tuy nhiên với những cung đường đèo vừa dốc cao và vừa dài như "tứ đại đỉnh đèo" ở khu vực phía bắc (gồm đèo Pha Đin, đèo Ô Quy Hồ, đèo Khau Phạ và đèo Mã Pí Lèng - PV), việc dùng số "D" để đổ đèo sẽ tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Bởi vì khi tài xế rà phanh nhiều lần để giảm tốc hay vào cua sẽ làm má phanh nóng lên dẫn đến hiện tượng "trơ". Thậm chí, nhiều trường hợp dẫn đến sôi dầu phanh và mất lực phanh.