2025 02 17 skwin

Ông Lương Hoài Nam: So sánh giá vé nội địa của VN cao hơn 1,6 - 2 lần vé máy bay của Thái Lan là thiếu căn cứ, bởi ở Thái Lan hay châu Âu hoặc Mỹ, Úc… nhà nước không quản lý giá vé máy bay nên sẽ không có mặt bằng chung để so sánh. Chưa kể, tính thời vụ của các thị trường khác nhau, có thể giai đoạn ở VN là cao điểm thì ở Thái Lan lại là mùa thấp điểm.

Theo Công an H.Thới Bình, khoảng 16 giờ ngày 31.7, cơ quan chức năng phát hiện tài khoản mạng xã hội TikTok có tên "nongdan69" đăng tải nội dung "Cảnh báo Thới Bình, Cà Mau mới sổng chuồng 12 con cá sấu (cá lớn nuôi lâu năm), mọi người thấy video này nhớ nhắc người thân nhé".

Ngô Chí Trung Johnny là con trai ông Ngô Chí Dũng, Chủ tịch Hội đồng quản trị Ngân hàng TMCP Việt Nam Thịnh Vượng (VPBank). Hiện ông Ngô Chí Dũng nắm hơn 385 triệu cổ phiếu VPB, tương đương tỷ lệ sở hữu là 4,87%. Theo số liệu từ báo cáo quản trị 6 tháng đầu năm của ngân hàng, vợ và mẹ của Chủ tịch VPBank  cũng nắm giữ số cổ phiếu lần lượt là 326,7 triệu cổ phiếu và 325,9 triệu cổ phiếu. Tỷ lệ cổ phiếu nắm giữ của nhóm cổ đông có liên quan đến Chủ tịch Ngô Chí Dũng tương đương hơn 10,6% vốn của ngân hàng VPBank.

- Mấy năm nay bà có còn lái xe chở hàng đi làm từ thiện nữa không mẹ?

Từng được ví như "hốc bà tó", xứ tôi nước phèn đất xấu không ai chịu cắm dùi dân cư thưa thớt nên nhà nào nhà nấy vườn tược rộng binh thiên. Vậy là cái vách ngăn thiên nhiên được dựng lên có tên là hàng ranh, thân thương hơn thì gọi bằng bờ giậu cũng không thấy ai thắc mắc. Cái vách này thuần túy ý nghĩa để “mần dấu” đất cặp ranh nhà này với nhà kia, hoàn toàn không có chức năng chống trộm nên không ít nhà chọn làm bằng bông, vừa rẻ lại đẹp.

Trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa hiện có 11 DN được cấp phép thí điểm sử dụng xe điện 4 bánh chở khách du lịch, với tổng số 659 xe. Trong đó, TP.Sầm Sơn có 474 xe, H.Hoằng Hóa 180 xe, H.Cẩm Thủy 5 xe. Ngoài ra, có 125 xe điện 4 bánh do người dân tự mua không đủ điều kiện để đăng ký, đăng kiểm, và nhiều năm qua vẫn lén lút hoạt động, đặc biệt là tại KDL biển Hải Tiến. Theo đánh giá của Sở GTVT Thanh Hóa, hoạt động của xe điện 4 bánh trên địa bàn tỉnh còn nhiều tồn tại, hạn chế, như: tình trạng chèo kéo, tranh giành khách; gây ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông; chưa chấp hành đầy đủ các quy định của cơ quan quản lý nhà nước cũng như của DN; hoạt động không đúng phạm vi cho phép...