2025 04 10 xsmb2020

Thấy anh Công Khang (43 tuổi, ngụ Thanh Hóa) bị bỏng nặng đăng clip bán hàng, một người bình luận: "Chú cho tài khoản đi. Cháu ủng hộ bằng tiền". Anh Khang phản hồi: "Cảm ơn tấm lòng của cháu rất nhiều. Chú vẫn còn sức lao động, còn cống hiến được cháu ạ. Mong rằng cháu có thể gửi số tiền đó cho những người khó khăn hơn chú…". Đoạn bình luận này được chụp màn hình rồi chia sẻ, thu hút hàng trăm ngàn lượt tương tác trên các trang mạng xã hội.

Tôi nhận ra, dù bề ngoài, có thể ba là một người đàn ông xù xì, gai góc, cục cằn, "ăn cục, nói hòn"... Nhưng bên trong, ba thật sự ấm áp.

Cụ thể, Zhou đã bay trên 238 chuyến trong 8 tháng của khóa học và chi khoảng 6.100 USD (150 triệu đồng) cho toàn bộ phí di chuyển, gồm xăng, tiền đỗ xe, vé máy bay và các phương tiện giao thông công cộng. Mức phí này rẻ hơn nhiều nếu so với giá thuê phòng ước tính tại TP.Berkeley là 36.000 USD/năm. "Hằng ngày, tôi dậy lúc 3 giờ 40 để bay chuyến 6 giờ. Sau một ngày học, tôi thường về nhà lúc 21 giờ 30", anh kể.

"Năng lượng là lĩnh vực tiềm năng của Việt Nam với nhu cầu công suất nguồn điện sẽ tăng gấp đôi hiện nay vào năm 2030 với khoảng 150.000 MW, đến năm 2050 sẽ gấp 8 lần công suất hiện nay. Nhu cầu thu hút năng lượng hiện nay vô cùng lớn", Bộ trưởng Diên khẳng định.

Trước đó, một số thí sinh, phụ huynh có con dự thi kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2024 tại điểm thi Trường THPT Nguyễn Du phản ánh trong giờ thi môn ngữ văn, ở phòng thi 2500, sau khi các thí sinh đã làm bài được một thời gian ngắn, cán bộ coi thi đã thông báo với 24 thí sinh trong phòng là đã ký nhầm vào ô cán bộ chấm thi. Vì vậy, cán bộ coi thi đã tự ý quyết định thu lại giấy thi của thí sinh trong phòng thi, phát giấy thi mới cho thí sinh. Theo phản ánh, việc này đã làm mất một khoảng thời gian làm bài môn ngữ văn của thí sinh.

Đồng tình với cách tiếp cận của đơn vị tư vấn là cần tăng tính kết nối giữa khu trung tâm hiện hữu và phía bờ Thủ Thiêm, KTS Ngô Viết Nam Sơn nhấn mạnh giá trị lớn nhất của khu Thủ Thiêm là nằm gần sông Sài Gòn. Đáng ra, quy hoạch đôi bờ sông phải được làm song song, đồng bộ ngay từ đầu, có kết nối trực tiếp thì mới có thể nâng giá trị cho Thủ Thiêm. Song, trước đây TP quy hoạch đôi bờ sông là 2 quy hoạch tách rời bờ Đông - bờ Tây nên sự kết nối cả về giao thông và không gian đôi bên rất kém. Vì thế, kéo gần khoảng cách đôi bờ, tạo liên kết về cả không gian và giao thông là nhiệm vụ tối quan trọng để khai thác tiềm năng kinh tế của dòng sông cũng như đẩy mạnh phát triển cho Thủ Thiêm.