20250114_tt128/tt btc_2013

Theo ông, Hàn Quốc và Việt Nam đã thiết lập quan hệ đối tác kinh tế không thể tách rời, nhất là từ khi hai nước thiết lập quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện. Trao đổi giao lưu giữa hai nước ngày càng tăng cả về chiều rộng và chiều sâu. Hàn Quốc trở thành đối tác thương mại lớn thứ 3 sau Trung Quốc và Mỹ, là nhà đầu tư FDI lớn nhất. Cứ 4 người nước ngoài đến Việt Nam thì có 1 người Hàn Quốc.

Theo Thông tư 11/2024/TT-BGTVT (Thông tư 11/2024) do Bộ Giao thông vận tải ban hành, bắt đầu từ ngày 15.6.2024 (Thời điểm thông tư này có hiệu lực) một số quy định mới sẽ được áp dụng với trường hợp ô tô được miễn kiểm định lần đầu.

Tôi đang có ý định mua chiếc Hyundai Accent cũ, phiên bản 1.4 AT, sản xuất năm 2018. Xe được một người quen giới thiệu với giá 420 triệu đồng.

Trước đó, đại diện Báo Thanh Niên đã đến thăm và trao hơn 37.500.000 đồng bạn đọc giúp đỡ gia đình anh Hồ Hữu Sơn (36 tuổi, ở thôn Liên Sơn, xã Sơn Hàm, H.Hương Sơn, Hà Tĩnh), hoàn cảnh được đề cập trong bài Bất lực nhìn chồng tàn phế vì không có tiền chữa trị đăng trên Thanh Niên ngày 27.6.2023. Vào năm 2021, anh Sơn lên rừng tìm măng thì không may ngã từ trên ngọn cây xuống đất, bị chấn thương cột sống cổ dẫn đến dập tủy sống. Sau tai nạn, vợ anh phải vay mượn hơn 100 triệu đồng để đưa chồng ra BV Việt Đức (Hà Nội) chữa trị. Mặc dù được phẫu thuật nhưng anh Sơn vẫn bị liệt tứ chi. Do không có điều kiện để đến BV tiếp tục điều trị nên anh Sơn nằm ở nhà, chấp nhận chịu cảnh tàn phế. Nhận được tiền, anh Sơn gửi lời cảm ơn chân thành đến quý bạn đọc đã giúp đỡ để anh có điều kiện chữa trị, thắp lên hy vọng cơ thể sẽ sớm được hồi phục.

Bà Nguyễn Thị Thủy, nhà ở Tỉnh lộ 10, P.Tân Tạo, bức xúc: "Đường khởi công đã lâu nhưng họ làm quá chậm, không biết đến khi nào mới hoàn trả mặt đường hoàn chỉnh. Như gia đình tôi ở sát mặt tiền, trước mặt bị đào xới tung lên nhiều đoạn, để lại hào rãnh chạy dài, nhưng không được che chắn cảnh báo, rất nguy hiểm. Xe cộ đi làm về dắt vào nhà vô cùng khó khăn". Người dân trong khu vực bức xúc cho biết mỗi khi trời mưa to nước ngập lênh láng, mặt đường sình lầy như ruộng, còn khi trời nắng thì hàng ngàn lượt xe lưu thông qua đây mỗi ngày gây bụi bặm mù mịt. Ngoài ra, ban đêm đèn đường không đủ sáng, dễ xảy ra tai nạn vì những chướng ngại vật giữa đường. Việc thi công quá lâu gây ảnh hưởng nặng nề đến đời sống người dân.

Ngoài ra, Thổ Nhĩ Kỳ còn không muốn để Mỹ độc quyền ảnh hưởng ở đây. Bản thân Thổ Nhĩ Kỳ cũng theo đuổi tham vọng có ảnh hưởng đủ mức để tác động tới Israel, trung gian hòa giải giữa Israel và Hamas, kiến tạo việc chấm dứt chiến sự và có được vai trò quyết định tới hòa bình, an ninh và ổn định ở khu vực này.