vn68

Ngày nay, quán cà phê của anh chị còn đóng chai để bán khắp nơi Việt Nam, đồng thời du khách quốc tế đến Việt Nam cũng tìm uống thử loại cà phê này, như cách họ từng thử cà phê trứng ở Hà Nội.

Ông Phạm Trục, nguyên Chính trị viên Đồn biên phòng Ma Lù Thàng những năm 1977 - 1980, hiện đang nghỉ hưu tại Yên Bái, kể: khi xảy ra cuộc chiến đấu bảo vệ biên giới phía bắc (1979), thiếu úy Nguyễn Văn Hiền chỉ huy phân đội chặn đánh địch ở mũi chính diện, đẩy lùi 15 đợt tấn công liên tiếp, bắn cháy 2 xe tăng…

"Tự động hóa thương mại giúp hầu hết các hoạt động được số hóa, giảm thiểu quy trình thủ công trong chuỗi cung ứng toàn cầu", đại diện một doanh nghiệp tham gia triển lãm cho biết.

Ông Trương Hữu Thành - Phó tổng giám đốc EVNNPT - cho biết: Trạm biến áp 500kV Thanh Hóa có nhiệm vụ tăng cường cung cấp điện cho phụ tải tỉnh Thanh Hóa và vùng Bắc Trung bộ. Trong quá trình triển khai, dự án gặp một số thách thức khi bàn giao mặt bằng là đầm lầy lớn có khối lượng san gạt gần 459.000 m3, thời gian thi công gấp, thời tiết mưa nắng thất thường. Tuy vậy, với sự chỉ đạo quyết liệt của Thủ tướng Chính phủ, sự vào cuộc của các cấp chính quyền, những vướng mắc được giải quyết. Đến nay, dự án đã hoàn thành sớm 2 ngày so với tiến độ đề ra.

Cũng theo ông Phạm S, Cảng hàng không Liên Khương có mốc lịch sử khá lâu đời không chỉ ở Việt Nam mà còn có tầm quốc tế. Sân bay Liên Khương được khởi công xây dựng năm 1933, và hoạt động dưới sự quản lý của Pháp, với tên gọi là sân bay Liên Khàng. Hơn 20 năm sau, sân bay này được người Mỹ tiếp quản, sửa chữa và nâng cấp sân bay lần đầu và đổi tên thành sân bay Liên Khương.

Đã bước qua tuổi "thất thập cổ lai hy" nhưng trông bà Minh vẫn rất khỏe khoắn, từng bước đi rất mạnh mẽ, dứt khoát. "Ở đây các loại tôm cua cá rất phong phú, nhờ hải sản này đời sống của chúng tôi lại được nâng cao. Rừng bảo vệ che chở chúng tôi, cung cấp nguồn sống cho chúng tôi, nên chúng tôi nguyện trồng rừng đến hết cuộc đời, cũng như dạy bảo con cháu phải luôn giữ và phát triển rừng", bà Minh hạnh phúc nói.