ee88 2

Hà Nội công bố điểm thi vào lớp 10 vào cuối giờ chiều. Sau khi biết điểm là "đêm không ngủ" của không ít phụ huynh có con ở mức điểm "chấp chới" so với năm trước. Đề tài "nóng" nhất trên các nhóm dành cho phụ huynh Hà Nội từ chiều 29.6 đến nay là "điểm chuẩn", là chuyện đỗ - trượt của con.

Một số phụ huynh cũng quan tâm đến nghề nghiệp tương lai của con, nỗ lực quan sát, tìm hiểu ngành nghề từ năm lớp 9, chứ không phải đợi đến lớp 12 mới chọn.

"Tiến vào vòng quốc gia đã cho tôi cơ hội làm sáng tỏ các vấn đề môi trường bị bỏ qua ở Nam California, cũng như cho phép tôi tự hào đại diện cho cộng đồng Đông Nam Á của mình trong lĩnh vực môi trường", Ashley nói.

Thỉnh thoảng thấy con cứ đi lấy rau về muộn, trên người vã mồ hôi, mẹ Tuấn sinh nghi gặng hỏi thì Tuấn giấu không cho mẹ biết vừa đi chở nạn nhân vào bệnh viện. Mãi đến khi chở được chục chuyến thì cô Mai (mẹ Tuấn) mới phát hiện xe ô tô dính máu. Biết không giấu được mẹ, Tuấn mới đem chuyện kể lại với bố mẹ. Ban đầu, bố mẹ anh khuyên con đừng lo chuyện bao đồng, nhỡ đâu bị vạ oan rằng mình là người gây tai nạn hoặc không có kỹ năng sơ cứu có thể làm nạn nhân chấn thương nặng hơn.

Đại úy Võ Thị Bích Phương (31 tuổi), Phó trưởng ban, Ban Thanh niên Công an TP.HCM, cho biết bản đồ số là hệ thống tích hợp tính năng của nhiều trang thiết bị, ứng dụng công nghệ hiện đại. "Một trong những khó khăn đầu tiên trong quá trình ứng dụng bản đồ số là về con người. Vì thế tôi và các đồng đội phải giải quyết được những câu hỏi như: làm thế nào để sắp xếp, bố trí nhân lực nhằm duy trì việc theo dõi, chỉ huy, điều phối các lực lượng tuần tra, kiểm soát hàng ngày 24/24. Qua đó, giúp đảm bảo việc tổ chức tuần tra, kiểm soát được triển khai thực hiện theo đúng kế hoạch và đáp ứng nhanh và kịp thời nhất các yêu cầu hỗ trợ hay khi có các tình huống, vụ việc nghiêm trọng xảy ra. Từ đó, ứng dụng bản đồ số ra đời", đại úy Phương nói.

Lưu ý, vạch kẻ này thường dùng để phân chia hai chiều xe chạy ngược chiều cho đường có từ 4 làn xe cơ giới trở lên, không có dải phân cách giữa trên đoạn đường không đảm bảo tầm nhìn vượt xe, nguy cơ tai nạn giao thông đối đầu lớn hoặc ở các vị trí cần thiết khác.