777 lucky

Từ đầu tháng 4.2023, Trần Trọng Đạt (24 tuổi), đang làm việc tại địa chỉ 36 đường D2, Q.Bình Thạnh, TP.HCM lên kế hoạch đi phượt các tỉnh miền Tây cùng với nhóm bạn. Theo Đạt, việc chọn đi du lịch bằng xe máy cảm thấy sảng khoái hơn, vì được cầm lái và được quyết định hành trình của mình. 

Từ nơi niệm Phật cho đến thư viện đều được nhà chùa tận dụng làm chỗ nghỉ ngơi cho các TS. Thư viện chùa với các tủ sách phong phú, ngoài các đầu sách kinh luận còn có các loại sách văn học bổ ích, cũng dành phục vụ các TS.

Bác Nguyễn Tiến Quang (120 Triệu Nữ Vương, Đà Nẵng): 300.000 đồng; cô Đoàn Vũ (Đà Nẵng): 700.000 đồng; Mai Thùy Ngân (TP.Biên Hòa, Đồng Nai): 500.000 đồng; anh Trần Hữu Thanh Long (Đà Nẵng): 100.000 đồng; anh Phạm Quang (Đà Nẵng): 100.000 đồng; Đỗ Xuân Ba (219/22A1 Trần Hưng Đạo, Q.1, TP.HCM): 400.000 đồng; Đức Khiêm (Q.3, TP.HCM): 1.000.000 đồng; bác Năm (P.1, Q.3, TP.HCM): 500.000 đồng; bạn đọc (Q.5, TP.HCM): 300.000 đồng; Nguyễn Văn Thiệt (208/39 Đoàn Văn Bơ, Q.4, TP.HCM): 1.000.000 đồng; Nguyễn Thị Thanh Thúy (TP.HCM): 300.000 đồng; Đỗ Hannah (USA): 1.000.000 đồng; Phạm Thị Tư (106 Hải Thượng Lãn Ông, Q.5, TP.HCM): 1.000.000 đồng; Ngô Thụy Dung (Q.8, TP.HCM): 1.000.000 đồng; Nguyễn Minh Lộc, Thanh Liêm, Hoài Ngân, Thành Tài, Bảo Châu (đường Xuân Hồng, Q.Tân Bình, TP.HCM): 200.000 đồng; Trần Văn Ruy (142B Nguyễn Trọng Tuyển, P.8, Q.Phú Nhuận, TP.HCM): 500.000 đồng; Nguyễn Văn Đức: 200.000 đồng; Lương Nam Việt (Q.1, TP.HCM): 2.000.000 đồng; (còn tiếp)

Để tương xứng với kích thước đồ sộ, Cadillac Escalade IQ trang bị 2 mô-tơ điện nam châm vĩnh cửu có tổng công suất 750 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.064 Nm. Hai mô-tơ điện này kết hợp với cụm pin lithium-ion dung lượng 200 kWh, mang đến quãng đường di chuyển 724 km sau mỗi lần sạc đầy, theo ước tính của Cadillac.

Theo ông Nguyễn Hoàng Nam, Tổng giám đốc Công ty CP G-Home, nguyên nhân chính của tình trạng nói trên là do người cần mua thì không mua được, trong khi chính sách lại hướng về người không cần mua. Bởi hiện nay luật đang siết đối tượng mua nên nhiều tỉnh chỉ có thể bán được cho công nhân, thậm chí chỉ bán cho công nhân trong một khu công nghiệp. Có tỉnh lại chỉ bán cho đối tượng công nhân trong khu công nghiệp nhưng chỉ thuộc một huyện... Trong khi đó, tính gắn kết của công nhân với địa phương chưa chắc đã cao. Thế nên những dự án có quy mô lớn lên đến hàng ngàn căn hộ không thể bán được hàng.

Chuyện là, cuối những năm 1980, gia đình ông chuyển ra ven đường quốc lộ 5 đoạn km 67 sinh sống và bán quán nước. Ông Tuy không ngờ rằng khu vực này lại thường xuyên xảy ra TNGT đến thế, có ngày 2 – 3 vụ và được coi là điểm đen TNGT. Vốn chỉ là một người dân bình thường chưa có kỹ năng sơ cấp cứu nên mỗi lần thấy nạn nhân nằm sõng soài ra đường, ông Tuy rất thương xót, song không biết làm cách nào giúp họ. Cùng lắm, ông chỉ biết gọi cấp cứu và đành phải đợi nhân viên y tế đến. Mà, không phải vụ nào xe cấp cứu cũng đến được ngay, thời gian nạn nhân nằm chờ là thời gian vàng để giúp nạn nhân giảm thiểu thương tích, nếu để lâu có thể nguy hiểm đến tính mạng.