vn68

Những ngày tết đã qua. Nó soạn đồ trở về thành phố. Nó lại chào ông, các dì, các dượng và thêm năm người anh em họ. Ai cũng bùi ngùi lưu luyến lì xì cho nó. Cậu bé đưa tiễn nó ra tới tận đầu ngõ. Nó hứa hẹn sau này nó về nhất định sẽ bắn bi giỏi hơn cậu. Trước khi lên xe, cậu dúi vào tay nó một lá thư và cúi đầu cảm ơn. Nó chẳng hiểu chuyện gì, cứ vẫy tay chào tạm biệt. Về đến nhà nó mở lá thư ra coi, dòng chữ nắn nót. Thư được viết như sau:

Vụ việc dấy lên làn sóng bức xúc lớn. Nhiều dân mạng xứ kim chi "ném đá" đội vệ sĩ có hành vi lộng hành, làm phiền người khác tại nơi công cộng. Trước "cơn mưa" chỉ trích, giám đốc công ty bảo vệ đã phải lên tiếng xin lỗi, đồng thời khẳng định việc kiểm tra tại phòng chờ đã được thảo luận với an ninh sân bay. Tuy nhiên, phía sân bay Incheon phủ nhận.

Món ăn mới nhìn thôi đã không cưỡng lại được cái thị giác. Rồi cái vị giác ganh tị với cái thị giác, bèn yêu cầu thân chủ mau nâng đũa. Ăn lẩu mắm phải phát huy hết “công suất” thì mới đúng thiệt là dân Nam bộ. Thử tưởng tượng xem, đầu tiên, lấy chút bún vào chén, thêm chút thịt nữa, chan miếng nước lẩu. Rồi tiếp tới lấy “thập cẩm” rau mà nhúng vào nồi lẩu đang hừng hực khói. Chỉ vừa đưa đến miệng thôi, mùi mắm đã tấn công khứu giác đến nỗi lỗ mũi không kịp trở tay. Cái mùi mắm ấy như thứ lửa mồi vào dây pháo cho nó nổ liên hồi. Nhai cọng rau rôm rốp mà nghe lùng bùng cả lỗ tai, rồi nước bọt từ đâu túa ra, dạ dày co bóp liên hồi đòi ăn thêm miếng nữa. Mùi mắm đậm đà lan tỏa, hòa trong cái nhân nhẫn của rau đắng, vị chát của chuối non, đọt xoài… Tất cả hòa quyện thành thứ dư vị ám ảnh, cứ xồng xộc lao vào nằm gọn lỏn trong một góc ký ức dân quê.

Cùng dự có lãnh đạo các ban Đảng, Văn phòng T.Ư Đảng, Thường vụ Quân ủy T.Ư, Ủy viên Quân ủy T.Ư, lãnh đạo chủ chốt các cơ quan Bộ Quốc phòng.

Trong đó, theo tờ Nikkei Asia, gian hàng của nhà sản xuất điện thoại thông minh Xiaomi thường xuyên chật cứng, trái ngược với cảnh "quạnh hiu" của gian hàng Nissan Motor nằm ngay bên cạnh. Vào tháng 3 vừa qua, Xiaomi chính thức gia nhập thị trường EV với các dòng xe có giá rẻ hơn Tesla. Phát biểu tại triển lãm, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Xiaomi Lôi Quân tiết lộ hãng này đã có 75.723 xe được đặt hàng trước.

Có thể thấy, các nhà phân phối ô tô nhập khẩu đang gia tăng các chương trình cũng như mức ưu đãi giảm giá bán với nhiều mẫu mã sản phẩm. Động thái này không chỉ nhằm cạnh tranh xe lắp ráp trong nước mà còn nhằm mục đích "phá băng" thị trường vốn đang chững lại trong thời gian gần đây.