win55

Hàng ghế sau có không gian tương đối thoải mái, xe đã được bọc da nhưng đã hư hại nhiều, nếu ai mua lại chắc chắn sẽ phải thay thế phần da ghế.

Đặc biệt, đoạn trước nhà số 65 song hành xa lộ Hà Nội hiện đang bị sụt lún nhưng không thấy cơ quan nào xử lý khắc phục, khiến người đi đường thường xuyên bị té ngã. Khi mưa xuống đường sá trơn trợt, người điều khiển xe hai bánh lưu thông lên xuống dốc cầu rất khó khăn, bởi độ chênh làm đảo tay lái.

Trong ký ức tuổi thơ tôi, chiếc cầu khỉ đã trở nên gần gũi và rất đỗi thân thương. Cầu khỉ có thân cầu thường làm bằng cây tre hay cây gỗ nằm trên những thanh tre bắt chéo, phía trên có tay vịn. Nếu là dòng nước cạn, con rạch nhỏ, thân cầu khỉ gọn gàng nối bên này bên kia bằng vài ngọn tre, năm ba cây gáo, cây bần, cây cau, cây dừa, thêm một mớ dây mây rừng, dây choại là cây cầu khỉ đã có mặt bên dòng đời nơi thôn dã miền sông nước. Và cây cầu khỉ luôn có nhịp lẻ, một sự tinh tế của người nào phát minh ra nó. Lý do của cái nhịp cầu lẻ vì người đời muốn dành nhịp giữa ngay giữa dòng nước sâu cho ghe xuồng chở nặng tiện đường qua lại, nên cầu khỉ chia dòng sông làm hai phần đều nhau, mang lại cảm giác an toàn và che chở.

Chiều qua 27.6, Thủ tướng Phạm Minh Chính và đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã về đến Hà Nội, kết thúc tốt đẹp chuyến công du dự Hội nghị thường niên các nhà tiên phong của Diễn đàn kinh tế thế giới (WEF) Đại Liên 2024 và làm việc tại Trung Quốc từ ngày 24 - 27.6.

Song song đó là các chương trình nghệ thuật dân tộc, văn nghệ đường phố, với các làn điệu dân tộc như: văn hóa Chăm, văn hóa Raglai, bài chòi, đờn ca tài tử, biểu diễn nhạc cụ đàn đá, đàn Chapi, trống Ghi-năng, Paranưng, kèn Saranai… tại lòng đường Trần Quang Diệu.

Đề nghị cơ quan chức năng sớm dặm vá mặt đường để người dân đi lại an toàn.