xem kết quả xổ số miền bắc 30 ngày

Nguyên nhân vụ cháy tàu Fremantle Highway đến nay vẫn chưa được công bố nhưng nhiều suy đoán cho rằng, ngọn lửa bắt nguồn từ một trong những chiếc ô tô điện chở trên tàu, sau đó lan sang nhiều xe khác. Vụ hỏa hoạn này khiến một người trên tàu tử vong và sau gần 2 tuần đám cháy trên tàu Fremantle Highway mới được khống chế.

Tuy nhiên, nếu như năm 2022 - 2023, tro xỉ của các nhà máy thuộc Công ty Nhiệt điện Duyên Hải tiêu thụ đạt khoảng 90 - 95% thì 4 tháng đầu năm 2024, lượng tiêu thụ chỉ đạt khoảng 80%. Trong đó, hầu hết tro xỉ tiêu thụ qua đường silo bơm cho xe bồn, sà lan để cung cấp cho các doanh nghiệp sản xuất xi măng, bê tông. Đó cũng là lý do khi thị trường xây dựng trầm lắng, tiêu thụ xi măng, bê tông giảm cũng khiến tiêu thụ tro xỉ trì trệ theo. Đặc biệt, việc tiêu thụ 3,8 triệu tấn tro xỉ chứa ngoài bãi xỉ lại càng khó khi chỉ có thể dùng cho san lấp, làm gạch không nung, dù được lấy mẫu, chứng nhận hợp chuẩn, hợp quy dùng cho san lấp hằng năm.

Một thông số khác cũng rất đáng chú ý chính là trọng lượng xe. Yamaha Neo's với thiết kế đơn giản, hiện đại cùng vật liệu nhẹ đã chiếm ưu thế khi sở hữu trọng lượng chỉ ở mức 98 kg (đã bao gồm 1 pin, ngang ngửa nhiều mẫu xe số nhỏ nhắn), nhẹ hơn Klara S đến 14 kg. Điều này giúp việc dắt, di dời xe Yamaha Neo's dễ dàng hơn, đặc biệt với đối tượng khách hàng nữ.

Tại đây có nghề làm muối, làm gốm, đi biển, làm nông là đặc trưng sinh tồn của người tiền sử Sa Huỳnh, cũng là sinh kế của người dân hiện nay ở địa phương. Trải nghiệm tất cả các hoạt động gắn với thiên nhiên và con người bản địa, du khách sẽ được chìm đắm trong không gian tiền sử, cảm nhận tri thức của người cổ Sa Huỳnh.

Theo đó, UNDP đưa ra khuyến nghị cung cấp các hỗ trợ về đào tạo lại, tái đào tạo kỹ năng cho những người lao động và cộng đồng bị ảnh hưởng, đảm bảo cho họ được hưởng lợi từ quá trình chuyển đổi này.

Quê tôi xưa kia vốn là vùng đất nghèo khó, sương gió nhưng gần đây người ta giàu lên rất nhiều, hầu hết là từ việc khai thác cát và rừng, cũng vì thế mà dù có hào nhoáng thế nào thì nơi đây vẫn vô cùng lạc hậu, cổ hủ. Phụ nữ quê tôi rất khổ, không chỉ gồng gánh việc nhà mà còn phải bon chen cùng đàn ông ở ngoài ruộng, ngoài vườn, ở xí nghiệp, nhà máy; bây giờ căn bản là đỡ khổ hơn lúc trước nhưng vẫn vậy. Chị Tuyết cưới chồng sớm, sự hãnh diện khi có thể được gả vào cổng nhà giàu có lẽ chính là giây phút hạnh phúc cuối cùng chị có thể cảm nhận được. Chị cưới một gã chồng ăn chơi, nghiện ngập và bạo lực. Gia đình chồng thì có một bà mẹ chồng cay nghiệt, luôn tự phụ với xuất thân "danh giá" của mình và coi thường gia đình con dâu. Chị Tuyết mỗi ngày đều dậy sớm, làm việc nhà và rồi đạp chiếc xe cà tàng đi làm công nhân. Sương gió cướp đi nhan sắc của chị, hoàn cảnh trói chị vào những khổ sở vô tận và tư tưởng của xã hội đã bắt chị phải tiếp tục chịu đựng điều đó, ít nhất là vì con.

Tàu KN-410 của Chi đội Kiểm ngư số 4 làm nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền trên vùng biển Nam Yết. Phía xa là 2 tàu Việt Đài Ngư hiện đại của Trung Quốc.

Quan sát những hình ảnh và clip được mạng xã hội chia sẻ, ông Vũ Thế Hoàng, Chủ nhiệm CLB Thiên văn Hà Nội (HAS) cho biết khả năng cao đây là cột sáng của đèn chiếu lên bầu trời, không phải hiện tượng lạ.