fiorentina vs inter

Sự xuất hiện các thương hiệu ô tô điện đến từ Trung Quốc, đặc biệt là BYD với 3 dòng xe điện đầu tiên liệu có khởi động cho một cuộc bùng nổ cạnh tranh xe điện? Trao đổi với Thanh Niên, nhiều chuyên gia trong ngành công nghiệp xe hơi đều cho rằng còn quá sớm để nói về sự "bùng nổ" của ô tô điện Trung Quốc tại VN. "Vấn đề của xe điện là trạm sạc, trạm sạc và trạm sạc. Trạm sạc như xương sống của ngành xe điện. Đó là yếu tố cơ bản quyết định sự thành hay bại của một thương hiệu xe điện. Và cho dù các ô tô điện đến từ Trung Quốc có giá tốt hơn nhưng không hạ tầng trạm sạc thì không ai dám mua. Các hãng xe Trung Quốc chân ướt chân ráo vào VN không có đầu tư mạnh vào hạ tầng trạm sạc như VinFast thì rất khó cạnh tranh", anh Nguyễn Thanh Cảnh (Q.Tân Bình, TP.HCM) chia sẻ.

Lexus còn cho biết, việc tích hợp hệ điều hành Arene cho phép phương tiện tìm hiểu và dự đoán nhu cầu của người lái, mang lại "trải nghiệm di chuyển thực sự được cá nhân hóa" bằng cách sử dụng các cảm biến trên xe để hoạt động cùng với dữ liệu kỹ thuật số từ môi trường xung quanh xe.

Câu số 4, theo thầy Đức Anh có độ mở, cho thí sinh có cơ hội được nói lên suy nghĩ riêng của bản thân.

Adidas cho hay hội đồng quản trị sẽ đề xuất mức cổ tức 0,70 euro (18.700 đồng) cho mỗi cổ phiếu dựa trên kết quả hoạt động kinh doanh của năm 2023, không thay đổi so với một năm trước đó, mặc dù báo cáo khoản lỗ ròng 58 triệu euro, lần đầu tiên kể từ năm 1992, theo Reuters.

Thông tin liên hệ:

Thí sinh sử dụng thông tin số báo danh để tra cứu điểm khảo sát TẠI ĐÂY.