tong dai rik *

Nhắc lại chuỗi chuyện buồn suốt 2 năm qua trong sự nghiệp của mình, Hạ kiệm lời: “Tôi coi đó là khúc quanh của sự nghiệp. Tôi vẫn đang công tác ở Sở VH-TT-DL và làm HLV đội tuyển taekwondo phía nam nên sẽ tiếp tục nỗ lực cống hiến cho thể thao”.

Tuy nhiên, để đảm bảo khả năng nhận diện, đèn sương mù phía sau thường có cường độ ánh sáng cao hơn bình thường. Cụ thể loại đèn này phải là loại ánh sáng đơn sắc có bước sóng lớn, thường là đỏ hoặc vàng. Chính vì vậy, nếu tích hợp đèn sương mù phía sau vào trong cụm đèn hậu, đèn phanh, xi-nhan... thì sẽ gây khó khăn, hiểu lầm trong việc nhận diện cho các phương tiện khác. Bởi khi đèn sương mù sau được kích hoạt, các phương tiện lưu thông phía sau có thể hiểu nhầm là xe phía trước đang phanh, làm gián đoạn hành trình và khả năng kiểm soát xe, từ đó có thể dẫn đến tai nạn.

Vườn quốc gia Núi Chúa, Ninh Thuận, rộng khoảng 106.000 ha, hội tụ đầy đủ 3 không gian: rừng, biển, bán sa mạc và là mẫu chuẩn duy nhất về hệ sinh thái rừng khô hạn đặc trưng, độc đáo của Việt Nam lẫn Đông Nam Á. Trong vườn quốc gia có những cảnh đẹp nổi tiếng như vịnh Vĩnh Hy, một trong 8 vịnh đẹp nhất Việt Nam hay Hang Rái, điểm đến như ở "thế giới khác"…

Facebook Mai Trần Điệp bình luận: “Ông xe trắng giỏi len quá, đi đường gặp mấy ông kiểu này rất ức chế. Nhưng ông xe bán tải hành xử vậy cũng quá kém”. Tài khoản Nguyễn Kim Ngân bức xúc: “Con gà tức nhau tiếng gáy, như thế này thì không nên thi bằng lái, không nên lái xe làm gì. Hai ông kèn cựa nhau thì ra chỗ nào vắng mà kèn, mà phanh, mà tạt đầu nhau, ảnh hưởng xe khác thật sự luôn”. Đồng quan điểm, nick name Bi Glory cho rằng: “Dù ai đúng ai sai đi nữa thì các ông nên xuống nói chuyện với nhau, đi lại như thế rất nguy hiểm”.

Nữ hiệu phó Kiều Trang gắn bó với nghề sư phạm đến nay đã 24 năm. Khi quyết định chọn nghề, cô nghe ý kiến của những người đi trước, công việc phù hợp với tính cách nên lựa chọn. Sau nhiều năm gắn bó, cô càng trân trọng nghề, yêu thương, quan tâm học sinh. "Tôi có rất nhiều kỷ niệm với nghề nhưng vui nhất là thấy học trò thành công và trở về thăm trường, thăm thầy cô. Tôi luôn nhớ mãi những kỷ niệm đó và nhắc nhở các em thế hệ sau luôn cố gắng học tập, trau dồi kỹ năng", cô Trang chia sẻ.

Nằm trên trục đường Vành đai 3, nút giao Tân Vạn có tổng chiều dài 2,4km được đánh giá là một trong những hạng mục quan trọng của dự án và có độ phức tạp khó làm nhất cũng đã được khởi công xây dựng. Tổng vốn đầu tư công trình nút giao Tân Vạn 1.831 tỉ đồng, đóng vai trò kết nối liền mạch tỉnh Bình Dương với TP.HCM.