chấp kèo 3/4

Là người từng tham gia quy hoạch khu đô thị Phú Mỹ Hưng ở khu nam TP.HCM, KTS Ngô Viết Nam Sơn khẳng định các khu đô thị đầy đủ dịch vụ, tiện nghi được phân bổ dần về vùng ven TP sẽ trở thành xu hướng tất yếu trong phát triển đô thị tại VN. Đối với các siêu đô thị phát triển mạnh mẽ như TP.HCM hay Hà Nội, không thể kỳ vọng vào việc cứ xây thêm cầu, đường là sẽ hết ùn tắc giao thông. Vấn đề lớn nhất khiến tình trạng kẹt xe ở TP ngày càng gia tăng là do sai lầm về quy hoạch. Đa số các dự án khu đô thị trước đây chỉ xây dựng chung cư, chú trọng phát triển nhà ở, dịch vụ thương mại mà không dành diện tích đất nhất định để hình thành các dịch vụ hạ tầng, xã hội như khu làm việc, bệnh viện, trường học... Người dân hằng ngày chỉ về nhà ngủ, còn lại thì đổ dồn về trung tâm. Cứ làm một nơi, đưa/đón con cái đi học một nơi nên kẹt xe là tất yếu. Còn những khu đô thị cao cấp hoàn toàn có đầy đủ các dịch vụ từ ăn, ở, làm việc đến trường học cho con cháu, khám chữa bệnh nên tình trạng này được giảm thiểu tối đa.

Năm 2024 là năm cuối cùng tổ chức kỳ thi tốt nghiệp THPT theo chương trình GDPT 2006 nên số thí sinh tự do cũng nhiều hơn với 46.978 thí sinh (chiếm 4,38% tổng số thí sinh). Trong đó có nhiều thí sinh chưa đỗ tốt nghiệp THPT từ các năm 2020, 2021… nên năm nay đăng ký thi lại vì từ năm 2025, kỳ thi tốt nghiệp THPT sẽ tổ chức theo chương trình GDPT 2018.

Để rồi về sau, các triều đại quân chủ đã lấy hình tượng Mặt trời - Hoa cúc làm biểu tượng vương quyền trang trí cho toàn bộ hệ thống mũ miện. 

Còn ông Dương Văn Đông, Phó giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Đồng Nai, cũng cho biết: "Trong vụ việc liên quan đến Trung tâm dạy nghề lái xe Sài Gòn 3T, chúng tôi đã làm hết chức năng, nhiệm vụ của Sở. Lãnh đạo Sở cũng đã ra nhiều văn bản để hướng dẫn cho học viên làm theo những quy định". 

Dù hàng loạt mẫu mã đang phải giảm giá để cạnh tranh, tuy nhiên thực tế không thể phủ nhận xe hybrid vẫn đang cho thấy những tín hiệu tích cực tại Việt Nam.

Có những hành động nhỏ nhưng lại ảnh hưởng rất lớn tới ngành du lịch mà chúng ta cần chú ý. Đơn cử như việc kiểm soát nồng độ cồn. Lực lượng công an, cảnh sát tuần tra cả ngày lẫn đêm, ra quân đi khắp mọi ngóc ngách, yêu cầu không chỉ một mà hàng loạt người dừng lại giữa đường để kiểm tra nồng độ cồn, ảnh hưởng nghiêm trọng tới hình ảnh du lịch VN. Nhiều du khách nước ngoài không biết đó chỉ là kiểm tra mà lại tưởng chúng ta có vấn đề gì. Chủ trương là đúng nhưng cần cách làm hợp lý hơn, hài hòa lợi ích nhiều bên.