66win

Ông Giang cho biết các "mama boy" cần học cách làm chủ ý thức, cảm xúc của mình. Chỉ khi đã độc lập trong hành động, cảm xúc và tài chính, thì họ sẽ từng bước thoát khỏi “hình tượng người mẹ” của mình để trở thành một người đàn ông trưởng thành.

Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Võ Văn Hưng cho rằng việc xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị có ý nghĩa to lớn, từng bước hiện thực hóa việc "mở cửa bầu trời". Ngoài phát triển kinh tế còn hiện thực hóa khát vọng bao đời nay của nhân dân Quảng Trị với mong muốn rút ngắn hành trình Bắc - Nam, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho người dân cả nước, bạn bè quốc tế đến với Quảng Trị nhanh chóng, thuận tiện hơn.

Ông Haresh Khoochandani, Phó chủ tịch Autodesk, Phụ trách sales khu vực châu Á - Thái Bình Dương, cho biết hợp tác sẽ thúc đẩy nhanh hơn hành trình chuyển số ngành xây dựng, với các giải pháp, công nghệ thiết kế và thi công mới, giúp các dự án được triển khai nhanh, bền vững hơn.

Trong vai người có nhu cầu cần nâng cấp "cậu nhỏ", PV Thanh Niên vào một trang quảng cáo có tên PK quốc tế UCI International (địa chỉ số 3.x Nguyễn Văn Cừ, P.Cầu Kho, Q.1, TP.HCM), với 10.000 lượt thích và 11.000 người theo dõi. Trang có gắn nhiều clip quảng cáo, thu hút hàng nghìn lượt like, theo dõi và bình luận. Chúng tôi gọi vào số điện thoại 0797956.xxx ghi trên trang quảng cáo thì một giọng nữ nghe máy, tự xưng là lễ tân PK và nói chúng tôi cúp máy, sẽ có "trợ lý của bác sĩ (BS)" gọi lại ngay để tư vấn kỹ hơn. Ít phút sau, một giọng nữ khác gọi lại cho chúng tôi. Người này xưng tên My, trợ lý của BS PK quốc tế UCI International.

Mặc dù vậy, không ít cư dân mạng cũng cho rằng tài xế ô tô gắn camera hành trình trong tình huống nói trên cũng không nhường đường để xe Xpander có thể lùi lại và lách về làn, tránh cản trở giao thông. Cụ thể, facebook Hoan Vũ bức xúc: “Trẻ trâu thích thể hiện mà cứ tưởng hay. Người ta biết sai người ta lùi lại rồi còn dí xe lên”. Đồng quan điểm, tài khoản Phạm Thanh Mão cho rằng: “Họ đã lùi rồi thì để cho họ đi, lại còn cố tiến lên hơn thua làm gì không biết?”. Trong khi đó, nick name Nguyễn Minh Hải ngán ngẩm: “Giờ nó thành cái “mốt” rồi hay sao ấy. Người ta sai đã đành, cứ dí sát đầu xe thế thì tránh sao được? Mỗi người nhường nhau một chút, tránh nhau là xong. Toàn những người thừa thời gian”.

Thời gian qua, cùng với nhiều chính sách của cơ quan nhà nước, các tổ chức xã hội, các cá nhân đã đồng hành, chia sẻ khó khăn với người lao động, đặc biệt là công nhân ở TP.HCM bị giảm giờ làm, mất việc làm.