69vn

Ông nội tôi hồi trước là bộ đội, tính tới bây giờ thì ông cũng thuộc dạng gạo cội, chừng vài tháng là tôi thấy nội đi họp cựu chiến binh. Nội kể “hồi đó đâu có được như bây giờ, từ bộ đội tới dân, đàn bà con nít gì người ta cũng ăn khoai lang khoai mì thay cơm, vậy mà cũng sống khỏe re hà. Lẩm rẩm mà mấy chục năm trời, hồi đó chung quanh bốn bề là rừng hoang, không có bóng dáng ai qua lại. Bà con kéo nượp nượp về xứ này, người ta lấy phảng, cù nèo... đi khai hoang, thành ra mới có đất, có ruộng như bây giờ”.

Do trang bị thêm nhiều "đồ chơi", tổng chi phí thực hiện bản độ cao hơn nhiều so với con số 150 triệu đồng. Trên các hội nhóm Ford Everest tại Việt Nam, bộ bodykit F-150 Raptor đang nhận được rất nhiều quan tâm vì độ hoàn thiện và tính thẩm mỹ cao. Đây có thể là phong trào độ phổ biến trong thời gian tới.

Nói về những nguyên nhân khiến người trẻ tuổi gặp tình trạng rụng tóc nhiều, bác sĩ Lợi cho biết: “Có nhiều nguyên nhân, như: di truyền, stress, vừa trải qua một đợt bệnh cấp tính mức độ trung bình hoặc nặng, sau nhiễm siêu vi, phụ nữ sau khi sinh, tầm soát các bệnh toàn thân, như: tuyến giáp, bệnh hệ thống, chế độ ăn kiêng, tiếp xúc thường xuyên với các sản phẩm tẩy, nhuộm, uốn, duỗi tóc. Tình trạng rụng tóc nhiều nhìn chung không phải vấn đề nguy hiểm đến sức khoẻ, nhưng nó ảnh hưởng rất lớn đến tâm lý và thẩm mỹ, gây mất tự tin và có thể dẫn đến stress”.

Trước đó, bà Nguyễn Thanh Phượng - Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty CP chứng khoán Vietcap (trước đây là Công ty chứng khoán Bản Việt) - cũng được biết đến là người có gần 10 năm liên tục không nhận thù lao từ công ty này.

Nhóm thiện nguyện Nhà báo và Doanh nhân khởi nguồn tự phát từ nhóm phóng viên và doanh nhân quen biết nhau, cùng đam mê công tác thiện nguyện. Trong quá trình tác nghiệp, đi nhiều nơi, chứng kiến nhiều hoàn cảnh khó khăn, vất vả... nên mục đích đầu tiên của nhóm kết nối chính quyền, doanh nghiệp, các tổ chức để hỗ trợ đúng đối tượng nhất, hiệu quả nhất. Cứ thế, chúng tôi tự hoàn thiện để công việc thiện nguyện ngày càng hiệu quả hơn, chuyên nghiệp hơn.

Malaysia Airlines đã trải qua 5 chương trình cải tổ kể từ cuộc khủng hoảng tài chính châu Á năm 1997, và bị hủy niêm yết khỏi sàn giao dịch chứng khoán Malaysia và bị quỹ đầu tư quốc gia Khazanah Nasional Bhd tư nhân hóa sau hai thảm họa kép MH370 và MH17 khiến 534 người thiệt mạng.