thái độ của ông lão với con cá kiếm

Cùng chung bức xúc, ông Thành, chủ căn hộ tại block A cũng nói rằng ông đã thực hiện hợp đồng mua bán căn hộ chung cư với Công ty CP Kingdom Đông Dương và được bàn giao căn hộ từ tháng 8.2020. Cho tới nay đã hơn 3 năm nhưng vẫn chưa nhận được sổ hồng của căn hộ mình sở hữu mặc dù ông đã cung cấp đầy đủ hồ sơ theo yêu cầu vào 9.2023 theo yêu cầu của chủ đầu tư. "Căn hộ chưa có sổ hồng nên khi thực hiện các thủ tục hành chính như đăng ký tạm trú, hộ khẩu cho người thân tôi phải mang các giấy tờ bao gồm hợp đồng mua bán cho nhiều chủ sở hữu, biên bản bàn giao... rất rườm rà và gây khó khăn trong quá trình xử lý thủ tục qua mạng online vì phải tải quá nhiều thông tin", ông Thành kể và cho biết, khi hỏi phía chủ đầu tư Công ty CP Kingdom Đông Dương thì được biết thủ tục đã được công ty thực hiện theo đúng quy trình nhưng vẫn còn vướng ở Sở Tài nguyên và Môi trường (TN-MT) TP.HCM, do lãnh đạo chưa xử lý.

Thứ hai, khi ngửa tay cầm vô lăng đánh lái, sẽ làm cho cẳng tay ở vị trí ngay trên trục vô lăng. Vị trí này thường được nhiều nhà sản xuất ô tô lắp hệ thống túi khí. Nếu không may xảy ra va chạm, tai nạn khiến hệ thống túi khí được kích hoạt và bung ra sẽ khiến người lái dễ bị chấn thương vùng cẳng tay. Do đó, tuyệt đối không nên ngửa tay cầm vô lăng để xoay khi muốn đánh lái quay đầu, chuyển hướng ô tô.

Nếu do tác động của người khác hoặc của cơ quan Nhà nước, tổ chức xã hội buộc phải sửa chữa, bồi thường hoặc khắc phục hậu quả, người phạm tội mới thực hiện theo thì không được xem là tình tiết giảm nhẹ để áp dụng. Việc tự nguyện sửa chữa, bồi thường thiệt hại hoặc khắc phục hậu quả phải xảy ra trước khi tuyên án và thuộc ở cấp nào thì cấp đó coi là tình tiết giảm nhẹ.

Sau 9 tháng kể từ khi Bộ Quốc phòng Nhật Bản cam kết áp dụng các biện pháp quyết liệt để giải quyết tình trạng trên, cơ quan này vẫn chưa có kế hoạch hành động đối với đề xuất đến từ ủy ban độc lập do chính quyền Tokyo bổ nhiệm.

Tương tự, mảnh vườn của ông A Dũ (thôn Long Dôn) cũng đang bị sạt lở do hoạt động của thủy điện. Hơn 1.500 m2 đất trồng mì, bời lời của gia đình ông đã sạt lở xuống bờ sông và hoàn toàn không có khả năng khôi phục, cải tạo. Cách đó không xa, vườn cao su 5 năm tuổi của ông A Ti Nô cũng đang bị đe dọa. Cửa xả của thủy điện khiến vườn cao su của gia đình ông bị sạt lở với diện tích khoảng 300 m2 cùng với đó là 14 cây cao su bị cuốn trôi. Không chỉ vậy, tuyến đường vận chuyển nông sản cũng bị sạt lở khiến người dân không thể qua lại.

“Ngày nào cũng thế, cứ 4 giờ chiều là tôi dọn hàng ra nhưng bán chẳng được gì. Có hôm từ lúc dọn ra đến khi xếp vào khoảng 23 giờ, nhưng chỉ bán được vài chục ngàn đồng. Nếu tình hình bán ế ẩm kéo dài, tôi sẽ rời nơi này để tìm chỗ khác buôn bán”, Lê Tuấn Bình (24 tuổi), chủ một sạp bán đồ ăn thức uống cho biết.