kingambit serebii

Chúng tôi vừa tham gia Hội chợ Du lịch tàu biển quốc tế (SEATRADE). Đối tác Mỹ quan tâm tour tàu biển tới VN lắm, nhưng cản trở lớn nhất khiến họ còn lưỡng lự chưa mở tuyến tàu là vì visa. Mỗi tàu biển mang theo hàng ngàn khách, thủ tục visa là "ớn" nhất. Khách Mỹ, châu Âu thường đi du lịch dài ngày, 2 - 3 tuần, thậm chí kéo dài nhiều tháng. Họ đã mất công bay xa thì thường muốn trải nghiệm nhiều nước, đi liên tuyến. Thế nhưng tàu cập bến VN phải xin visa, đến Myanmar xin visa tiếp, rồi sang Lào cũng vậy..., vừa khó, vừa tốn thêm tiền. Trong khi đó, năm vừa rồi Saigontourist đón tới 2 - 3 tàu đưa gần chục ngàn khách Đức tới VN, đơn giản là vì họ không cần visa. Nói vậy để thấy thủ tục visa là chìa khóa vô cùng quan trọng. Mở được khóa này thì lượng khách Tây tới VN sẽ tăng rất nhiều, cả bằng đường không lẫn đường biển.

Trình làng tại triển lãm Tokyo Motor Show vào tháng 10.1981, Mitsubishi Pajero chính thức tung ra thị trường thế giới năm 1982 và kéo dài đến tận năm 1991, gần 10 năm cho thế hệ đầu tiên. Chiếc xe xuất hiện tại Việt Nam sản xuất vào năm 1990, sử dụng động cơ xăng nâng cấp 3.0 lít.

Trung Quốc vừa ban hành một loạt chính sách mới nhằm nới lỏng thủ tục nhập cảnh và thị thực nhằm thu hút nhiều du khách nước ngoài hơn và khôi phục trao đổi giữa người với người.

Mọi sự giúp đỡ, xin bạn đọc gửi về Báo Thanh Niên theo thông tin sau: Chủ tài khoản: Báo Thanh Niên. Số tài khoản: 10006868 - Ngân hàng Eximbank - chi nhánh Sài Gòn. Nội dung ghi: Giúp đỡ anh Trương Tấn Đạt; hoặc Báo Thanh Niên sẽ nhận trực tiếp tại tòa soạn, các văn phòng đại diện trong cả nước. Chúng tôi sẽ chuyển đến gia đình anh Đạt trong thời gian sớm nhất.

Như Bảo tàng Lịch sử TP.HCM đã ứng dụng robot Batalis để giới thiệu các thông tin về bảo tàng, robot này còn có thể nhảy múa theo nhạc, di chuyển và tương tác với khách tham quan. Bảo tàng Mỹ thuật Việt Nam đưa ra ứng dụng iMuseum - thuyết minh đa phương tiện thay thế cho hướng dẫn viên. Còn tại Bảo tàng Chứng tích chiến tranh đã tái hiện không gian qua ứng dụng công nghệ 3D, âm thanh và ánh sáng.

VBA và MEAACBA đều là những tổ chức phi lợi nhuận (Non-Profit Organization) hoạt động trong ngành blockchain, tham gia thúc đẩy các chương trình phi lợi nhuận dưới góc độ chuyên môn và giám sát.