xổ số ngày 30 tháng 8

Phần 2 của Tự tâm - Canh ba cũng thu hút sự quan tâm không nhỏ. Loạt MV tạo được tiếng vang như Màu nước mắt, Tự tâm, Canh ba, Nước chảy hoa trôi… đã định vị thương hiệu của Trung Quân bằng những sản phẩm âm nhạc đậm chất điện ảnh.

Trong diễn biến khác, theo tờ The Times of Israel, trước thềm khai mạc triển lãm hàng không Dubai, các nhà lãnh đạo từ lực lượng không quân hàng đầu thế giới đã gặp nhau hôm 12.11 tại UAE. Tại đây, chủ đề về xung đột Hamas-Israel đã được các bên tránh thảo luận. UAE duy trì quan hệ ngoại giao với Israel bất chấp làn sóng phẫn nộ lan rộng trong thế giới Ả Rập về thương vong dân sự trong cuộc chiến ở Gaza.

Thổ ngữ chính là căn cước quê hương. Chúng đẹp tựa mùa gió chướng lướt trên ngọn điên điển khiến ai đó thốt lên: “Chèn ơi, đẹp dữ thần!”, mà cũng buồn như đôi mắt em bé bán vé số trên phà giọng nói trong trẻo: “Chú ơi, dzé số hôn?” nhưng dưới chiếc quần cộc là đôi chân gầy nhom hằn đỏ những xước xát dọc đường. Qua miên viễn tháng năm từ thời mở cõi, chúng đã bện chặt như cội rễ cắm sâu vào từng tiếng nói, nếp nghĩ, thân phận của người xứ này. Cũng giống rễ bần, rễ đước âm thầm neo chặt xuống lớp lớp phù sa, cứ xanh mãi đến ngút ngát tầm mắt, dễ gì phai lạt.

Siem Reap là thành phố được biết đến nhiều nhất vì là cửa ngõ vào Angkor Wat, một quần thể đền thờ đồ sộ và cổ kính đã hơn 900 năm tuổi.

Liên quan vấn đề này, ông Bình phân tích: Mỗi năm chúng ta xuất khẩu 6 - 8 triệu tấn gạo, nếu DN cứ cạnh tranh không lành mạnh kiểu này thì người Việt sẽ mất rất nhiều tiền. "Chúng ta phải tìm cách nào hiệu quả để giữ lại tiền cho người VN. Dù cơ chế giá sàn xuất khẩu không phải là tối ưu, nhưng nếu cần cũng nên áp dụng trước khi tìm ra một giải pháp tốt hơn. Nếu sang Malaysia, là nước theo cơ chế thị trường, nhưng việc nhập khẩu và phân phối gạo cũng chỉ có một đầu mối. Chúng ta cần lưu ý, gạo là ngành kinh doanh có điều kiện vì nó gắn với an ninh lương thực", ông Bình nhấn mạnh.

Hiện tại, theo công bố của Bộ GTVT có 218 tuyến xe cố định xuất phát từ Bến xe Miền Đông mới. Trường hợp Bộ GTVT thống nhất bổ sung thêm 11 tuyến thì sẽ tăng lên thành 229 tuyến. Sở GTVT TP.HCM đề nghị Bộ GTVT, Cục Đường bộ Việt Nam xem xét cập nhật, điều chỉnh danh mục chi tiết mạng lưới tuyến vận tải hành khách cố định liên tỉnh đường bộ toàn quốc đến năm 2025, định hướng năm 2030 làm cơ sở cho các đơn vị triển khai.