ab77

Hơn 5 năm qua, bất kể mùa đông giá rét hay mùa hè nóng nực, chỉ cần xin được quà từ thiện là cô giáo miền núi lại tranh thủ lên đường. Cũng 5 mùa xuân qua, cô giáo đã bắc những nhịp cầu nối dài tình yêu thương của bè bạn, của những nhà hảo tâm trên khắp dải đất hình chữ S mang "tết" tới với bà con nghèo, với những học sinh mồ côi của các xã Tà Hộc, Chiềng Sung, Chiềng Chăn… Tính đến nay, những chuyến xe mùa xuân mà cô Lan Anh nối nhịp lên đến hơn 400 triệu đồng.

Trong bối cảnh toàn cầu đang đối mặt với những vấn đề từ biến đổi khí hậu do ô nhiễm môi trường và hiệu ứng nhà kính, những phương tiện vận hành sử dụng động cơ xăng, dầu đang đối mặt với nguy cơ bị thải loại. Thực tế là các nhà sản xuất ô tô, xe máy dường như cũng đã sẵn sàng để bắt đầu kỉ nguyên mới, với một loại hình phương tiện “tưởng mới mà cũ”: xe điện.

Lốp xe đề cập trong bài viết này xuất xưởng vào tuần thứ 27 của năm 2009. Đến nay, lốp xe này vẫn còn đang sử dụng, thậm chí có thể là lốp nguyên bản theo xe và chưa từng được thay thế.

Con đường hướng bà con các buôn làng Tây nguyên làm du lịch cộng đồng để phát triển kinh tế có lẽ vẫn còn rất dài. Linh Nga Niê Kdăm - người phụ nữ Ê Đê dường như "không tuổi" vẫn miệt mài góp sức mình vào công cuộc gìn giữ, bảo tồn văn hóa truyền thống và giúp buôn làng đổi mới.

Những ngày giữa tháng 5, dù là cuối tuần nhưng những khu sạp thời trang ở chợ Phạm Văn Hai vắng khách mua sắm. Những gian hàng bên ngoài với mặt tiền lớn sáng sủa, treo nhiều hàng hóa nhưng người bán nhiều hơn người mua. Tiến vào bên trong, không gian hành lang tối om do hàng loạt ki ốt đóng cửa. So với trước Tết Nguyên đán, số lượng ki ốt đóng cửa ngày càng nhiều hơn.

Trong khi những người lần thứ hai hoặc thứ ba sử dụng xe điện nhiều khả năng sẽ gắn bó với xe điện thuần lâu dài hơn, chỉ 38% cho biết họ sẽ cân nhắc sử dụng xe PHEV và chỉ 19% thừa nhận đang nghĩ đến việc mua một chiếc xe hybrid hoặc ICE khi đến thời điểm chuyển sang xe mới.