TNx

Trong 1 năm qua, TP.HCM cũng thúc đẩy đầu tư xã hội như hỗ trợ vốn vay giảm nghèo, vay vốn đầu tư phát triển hạ tầng, chuẩn bị thủ tục cho phương thức đối tác công tư. "Những dự án này hiện mới khởi động bước đầu nhưng mang lại tín hiệu tốt để tạo khí thế mới cho các năm tới", ông Hưng đánh giá.

"Nói theo nghĩa đen, chuẩn tin trên lâu nay vẫn "nhìn chằm chằm" vào chúng ta", đồng tác giả Christopher Onken cũng thuộc Đại học Quốc gia Úc bổ sung.

Không quá "thử thách" như cao tốc Cam Lộ - La Sơn hay La Sơn - Túy Loan, vốn có nhiều đoạn địa hình đồi núi với những khúc cua nguy hiểm, cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi chủ yếu đi qua khu vực đồng bằng, ít đoạn dốc hoặc cua gắt. Hơn nữa, với vị thế cao tốc đầu tiên tại khu vực miền Trung, tuyến đường này được thiết kế với 2 làn đường chính và một làn dừng khẩn cấp mỗi chiều, đảm bảo điều kiện an toàn cơ bản cho các phương tiện lưu thông.

Trước đó, ngày 21.7, Chủ tịch UBND TP.Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng đã có công điện yêu cầu chủ tịch UBND các huyện, quận và thủ trưởng các sở, ngành, cơ quan, đơn vị theo dõi chặt chẽ diễn biến của bão, tuyệt đối không được chủ quan, chuẩn bị sẵn sàng tốt nhất các điều kiện để chủ động phòng, chống và khắc phục hậu quả do bão, mưa lớn gây ra.

Lô 79: Tượng đồng, thế kỷ 20, mô tả một con gấu ngồi, cao 9cm, rộng 15cm, dầy 12cm.

Người dân địa phương cho biết khi mưa xuống, đất cát dính trên những tấm sắt này biến thành sình lầy chảy ra đường, khiến đường sá trơn trượt, đặc biệt nguy hiểm vào ban đêm. Mỗi lần xe tải, ô tô chạy qua, những tấm sắt to này thường bị dịch chuyển, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn, nhất là với xe 2 bánh. Đề nghị đơn vị thi công hoàn thành sớm công trình để người dân đi lại an toàn.