con số đề

Nhà Nên lúp xúp, nằm tựa vào vách đá sừng sững. Nên đang lúi húi cạnh một hòn đá to. Thấy Phượng và các bạn lặn lội vào tận nhà mình, Nên ngạc nhiên lắm. Nó vốn hay nói và vồn vã, vậy mà lúc này nó chỉ lý nhí:

Lễ tưởng niệm và đưa một phần di cốt liệt sĩ, quân nhân hy sinh trên chuyến bay An-26 số hiệu 285 vào NTLS Bảo Lộc (Lâm Đồng); 27.72019.

Bà bán cả cà phê và đồ khô nữa. Mà mấy cái đó phải hỏi mới có. Ra thế, bà cũng có bí mật nho nhỏ của riêng mình. Sao hổng bày ra? Thì thằng con nó “khua” một mớ đi nhậu hết. À ra thế.

Vừa qua, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm đã đi kiểm tra thực tế tại dự án nâng cấp QL19, đoạn qua H.Tây Sơn. "Tôi thấy có sự phối hợp không tốt. Trong quá trình thi công, đã có phương án, nếu thi công phát sinh gì thì báo cho chính quyền địa phương để có sự phối hợp. Còn đối với chính sách đền bù như thế nào, đó là thẩm quyền của địa phương, tiền dự án vẫn có nhưng địa phương quyết định thì dự án chi trả. Nguyên tắc là làm sao để người dân bị ảnh hưởng có quyền lợi bằng hoặc tốt hơn trước", Thứ trưởng Lâm chỉ đạo.

Tuyến tàu điện trên cao tự lái sử dụng làn đường rộng 4m, làm bằng thép nên có thể sản xuất hàng loạt tại nhà máy, giúp cho việc thi công dự án nhanh, chỉ khoảng 5 năm là hoàn thành. Trong khi đó, việc đầu tư metro theo cách tiếp cận hướng từ ngoài vào sẽ kéo dài hàng chục năm, tình trạng ùn tắc giao thông khu vực trung tâm sẽ càng ngày càng gia tăng, đặc biệt là khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.

Hiện tại, tỉnh Quảng Trị đang đầu tư xây dựng khoảng 4 km từ TT.Khe Sanh vào xã Húc. Tuy nhiên, còn gần 16 km đường vẫn trong tình trạng xuống cấp trầm trọng, nên khó khăn chồng chất khó khăn đối với người dân ở vùng cao Hướng Hóa. Có được một con đường để đi lại thuận tiện là điều mong mỏi nhất của người dân miền núi nơi đây.