tại fb88

Thực tế đã chứng minh, rất nhiều địa phương đang ra sức thu hút đầu tư các dự án, nhà máy chế biến nông sản và chỉ cần sự hiện diện của một vài doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực sản xuất nông nghiệp đôi khi có thể giúp thay đổi tập quán canh tác của bà con nông dân trong cả một vùng trồng - vấn đề mà công tác tuyên truyền và các công cụ hành chính khó có thể thực hiện được.

- Tui sẽ trở lại sau - Nhiên đứng dậy, bước thẳng ra ngoài. 

Báo Thanh Niên chân thành cảm ơn tấm lòng của quý bạn đọc.

Mặt khác, việc bán gạo giá nào là quyền của DN nhưng theo các chuyên gia trong ngành, VN đã mất nhiều năm với rất nhiều công sức để nâng giá gạo lên ngang và cao hơn Thái Lan. Nếu một vài DN vì áp lực tài chính của mình mà bán gạo giá thấp sẽ kéo toàn bộ thị trường đi xuống. Vì các nhà nhập khẩu sẽ nhìn vào mức giá thấp đó làm cơ sở tham chiếu, khiến các DN khác rất khó bán hàng với giá cao hơn. Từ đó, đẩy cả ngành hàng vào thế khó khăn. Trong khi đó, về tổng thể thị trường gạo trong năm 2024 nhu cầu nhập khẩu vẫn tiếp tục tăng so với năm 2023, nghĩa là xu thế tăng giá của gạo cũng sẽ vẫn tiếp tục. Cụ thể, theo dự báo của Bộ Nông nghiệp Mỹ (USDA), Indonesia là nhà nhập khẩu gạo lớn thứ 2 thế giới trong năm 2024 với sản lượng lên đến 3,6 triệu tấn, chỉ sau Philippines (4,1 triệu tấn). Vì vậy, nếu tình trạng bán gạo đại hạ giá như nói trên lặp đi lặp lại nhiều lần về lâu dài cũng sẽ ảnh hưởng đến thu nhập của người nông dân và toàn bộ chuỗi giá trị chứ không còn là câu chuyện riêng của một DN.

Mặc dù vậy, tình huống còn khiến nhiều người bất bình khi tài xế ô tô Toyota dù cố tình đi sai luật nhưng khi bị nhắc nhở còn tỏ thái độ tức giận, thậm chí chửi bới người khác.

Sau không ít lần "nhận trái đắng" ô tô Trung Quốc đang trở lại mạnh mẽ tại thị trường Việt Nam vốn đang có nhiều thay đổi. Chỉ trong một thời gian ngắn, hàng loạt thương hiệu ô tô với nhiều mẫu mã thuộc các phân khúc khác nhau, gồm cả xe động cơ đốt trong, xe hybrid và ô tô thuần điện ồ ạt tràn về Việt Nam. Sau các mẫu xe mang thương hiệu MG, Wuling… hàng loạt thương hiệu xe Trung Quốc như Haval thuộc hãng mẹ Great Wall Motor (GWM), Lynk & Co, GAC hay mới nhất là Chery thông qua bán hai thương hiệu con là Omoda và Jaecoo cũng quay trở lại thị trường Việt Nam.