i gà cựa nguyễn chánh

Sau khi cắt lấy tàng ong ra khỏi tổ, cha tôi sẽ ra sức vắt hoặc ép lấy mật. Mỗi tổ ong thông thường cho khoảng 3-5 lít mật, có tổ cho đến 10 lít. Vào những ngày thời tiết hanh khô, mật ong sẽ cho nhiều và chất lượng tốt hơn vào mùa mưa. Mật ong ở rừng U Minh Hạ trong và vàng như nước cam sánh ngọt, đậm đà không gắt, cả hương và vị nhẹ nhàng khiến đứa trẻ con hảo ngọt như tôi cứ thòm thèm mãi. Cha tôi hay để dành một ít mật ong về cho má tôi ngâm với hoa đu đủ đực, để dành cho chị em tôi uống bồi bổ. Ngoài mật ong thì ong non cũng được chế biến thành nhiều món ăn độc đáo. Đó là gỏi ong non, bánh xèo nhân ong non, mắm ong non hoặc ong non chiên giòn.

Không gian có lối đi bộ lót ván này có vòng quay ngựa gỗ, trò chơi điện tử và khu vui chơi dưới nước dành cho trẻ em.

"Rất nhiều người chạy chiếc xe máy tới 4 - 5 năm không bảo dưỡng. Đó là phương tiện di chuyển hằng ngày của người lao động, nhưng như vậy không chỉ ô nhiễm môi trường mà còn gây mất an toàn cho chính bản thân họ. Nhiều nước đã kiểm soát khí thải xe máy từ rất lâu rồi. Chúng ta để càng lâu thì số lượng càng tăng, càng khó làm. Xe máy là công cụ đi lại, kiếm sống của hàng triệu người nhưng không thể bám mãi vào lý do đời sống khó khăn để trì hoãn kiểm soát. Ai cũng phải có trách nhiệm với môi trường", TS Hoàng Dương Tùng nhấn mạnh.

Mùi ba khía muối thơm lừng, tôi thèm quá… Cà Mau ơi!

Theo đó, các dự án sản xuất sản phẩm công nghiệp hỗ trợ theo cụm liên kết ngành trên địa bàn TP.HCM và vùng Đông Nam bộ; một số ngành công nghiệp của TP có thể mở rộng đầu tư vào vùng Đông Nam bộ, vùng ĐBSCL và các địa phương khác. Ngoài ra, TP.HCM là hạt nhân và cực tăng trưởng của vùng động lực phía nam, liên kết với hành lang đô thị - công nghiệp - dịch vụ các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa-Vũng Tàu. Với mục tiêu hướng đến hội nhập quốc tế sâu rộng, có vị thế nổi trội trong khu vực Đông Nam Á, TP cần mở rộng không gian liên kết để phát huy tối đa lợi thế.

Với đặc trưng của một chiếc MPV phổ thông 5+2 chỗ ngồi của các thương hiệu xe Nhật Bản, cách bố trí khoang nội thất của Toyota Avanza Premio và Mitsubishi Xpander đều khá đơn giản, thực dụng. Các chi tiết đều được bố trí gọn gàng để tối ưu không gian cho người dùng. Bảng táp-lô hai mẫu xe này thiết kế khá tương đồng nhau, trong đó khu vực điều khiển trung tâm dạng thác đổ chia làm 2 phần, gồm màn hình cảm ứng đặt phía trên, phía dưới là bảng điều khiển các chức năng như điều hoà, cổng USB và bệ cần số. Tuy nhiên, với kích thước lớn hơn, Mitsubishi Xpander cung cấp không gian nội thất rộng, thông thoáng hơn.