Sem da bong vảy

Trong đợt thầu trên, các doanh nghiệp Thái Lan chào 3 lô mỗi lô 30.000 tấn với các mức giá thấp nhất 649 USD/tấn - bằng với giá mà Hiệp hội Các nhà xuất khẩu gạo Thái Lan (TREA) công bố. Các doanh nghiệp Thái Lan đã không trúng thầu vì không giảm giá gạo như một số doanh nghiệp Việt Nam.

Thủ tục xong xuôi, nam hành khách rời quầy nhưng một lúc sau hốt hoảng quay lại nói để quên bộ hồ sơ quan trọng trong hành lý và nhất định phải mang lên khoang hành khách. "Hai bên nói qua nói lại một hồi, không khí khá căng thẳng, rồi đồng nghiệp tôi cũng đóng quầy đưa anh xuống lấy hành lý. Trên đường đi không biết hai người đã nói chuyện gì mà sau đó cả hai thành vợ chồng", chị Mơ kể lại.

Người dân ngụ trên đường này cho biết công trình rào lô cốt choán gần 2/3 lòng đường, đoạn sát bên chợ Thủ Đức làm quá lâu, khiến khu vực này thường xuyên hỗn loạn do xe cộ chen lấn di chuyển, để đi qua đoạn đường hẹp. Hàng chục tiểu thương kinh doanh mặt tiền chợ phải đóng cửa và chỉ biết than trời, do khách di chuyển quá khó khăn khi vào các quầy hàng. Một tiểu thương tại chợ nói thêm, không hiểu sao họ không làm một lèo cho xong chỗ này rồi đến chỗ khác, mà cứ rào lô cốt nhiều chỗ trong một thời gian dài. Ngoài ra, những gia đình sinh sống ở mặt tiền 2 bên đường này phải chịu đựng lô cốt, bụi bặm, khổ nhất là người thuê mặt bằng để buôn bán chịu cảnh ế ẩm. Điều đáng nói, đơn vị thi công mỗi khi xong đoạn nào, tái lập mặt đường cẩu thả, chỗ thì lồi lõm, chỗ thì sụp lún tạo thành những cái gờ, gây nguy hiểm cho người đi đường.

Một người dân ngụ trên Phạm Văn Hai cho biết cây xanh này chết khô đã lâu nhưng không thấy cơ quan chức năng kiểm tra, xử lý và tìm hiểu nguyên nhân. Bà con lo sợ vì khu vực này có chợ nên người qua lại đông, nếu cây ngã đổ, rất nguy hiểm.

Mùa mưa sẽ có sinh viên tình nguyện hỗ trợ che mưa cho thí sinh

Người dùng có thể khai thác các tính năng iPhone dưới đây để phòng tránh nguy hiểm trong các thảm họa tương tự, làm tăng cơ hội cứu hộ và bảo vệ an toàn cho chính mình.